[發明專利]一種轉向架承載彈簧自動化拆卸系統在審
| 申請號: | 201810798273.3 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN108637634A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 劉桓龍;李順;焦萬均;蔣越 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 楊保剛;鄧蕓 |
| 地址: | 610031 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承載彈簧 轉向架 拆卸系統 頂升單元 頂升裝置 夾取裝置 斜楔塊 夾頭 取出 自動化 拆卸裝置 工作效率 機械臂 搬動 夾取 三軸 懸臂 拆卸 | ||
1.一種轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,包括頂升裝置和夾取裝置;所述頂升裝置包括用于取出斜楔塊(6)的頂升單元(4),所述頂升單元(4)連接有三軸懸臂,所述夾取裝置包括用于夾取承載彈簧(7)的夾頭(1),所述夾頭(1)連接有機械臂(2)。
2.根據權利要求1所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,所述三軸懸臂包括均設置有滾珠絲杠的X軸導軌(801)、Y軸導軌(802)和Z軸導軌(803),所述三軸懸臂下端設置有支架(3),所述X軸導軌(801)水平設置在支架(3)上端,所述Y軸導軌(802)水平設置在X軸導軌(801)上端并與X軸導軌相互垂直,所述Y軸導軌(802)中部下端連接有第一滑座(8011),所述第一滑座(8011)與X軸導軌(801)相互連接,所述Y軸導軌(802)上端豎直連接有Z軸導軌(803),所述Z軸導軌(803)的下端連接有第二滑座(8021),第二滑座(8021)與Y軸導軌(802)相互連接,所述X軸導軌(801)、Y軸導軌(802)與Z軸導軌(803)的均設置有伺服電機(9)。
3.根據權利要求2所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,所述Z軸導軌(803)還連接有第三滑座(8031),所述頂升單元(4)設置有兩個并關于Z軸導軌(803)對稱,兩個頂升單元(4)均與第三滑座(8031)相互連接;
所述頂升單元(4)包括激光傳感器、連接板(401)、頂升平臺(403)、頂升桿(406)和小氣缸(407),所述連接板(401)將頂升平臺(403)與第三滑座(8031)相互連接,所述頂升平臺(403)上端設置有激光傳感器,所述頂升平臺(403)下端中部設置有托舉板(405),所述托舉板(405)開設有U型卡槽,所述托舉板(405)的左右兩側均設置有頂升桿(406),所述頂升桿(406)的前端位于頂升平臺(403)的前端的前方,所述托舉板(405)與頂升桿(406)均與小氣缸(407)連接。
4.根據權利要求3所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,連接板(401)與頂升平臺(403)之間還調節有調節氣缸(402)。
5.根據權利要求3所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,所述頂升平臺(403)上端還設置有加強筋(404)。
6.根據權利要求1所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,所述夾頭(1)包括支撐件(101),所述支撐件(101)的前端連接有用于定位的定位裝置,所述支撐件(101)內部設置有作用于外簧(701)的勾緊受力件(103),所述勾緊受力件(103)與支撐件(101)之間的空間還設置有作用與內簧(702)的V型抵緊件(104)。
7.根據權利要求6所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,定位裝置包括水平設置的一組對射式光纖傳感器(1021),所述對射式光纖傳感器(1021)在豎直方向上設置有8-12組,所述對射式光纖傳感器(1021)連接有固定件(1022),所述固定件(1022)的上端與下端均連接有雙軸氣缸(1023),所述固定件(1022)的左右兩側均連接有第一導軌(1024),所述支撐件(101)的外壁設置有第一導向塊(1026),所述第一導軌(1024)與第一導向塊(1026)之間連接有第一滑塊(1025)。
8.根據權利要求6所述的轉向架承載彈簧自動化拆卸系統,其特征在于,所述勾緊受力件(103)包括T型勾頭(1031)、連接桿(10312)和安裝塊(1032);所述T型勾頭(1031)包括勾緊塊(10311)和連接桿(10312),所述勾緊塊(10311)豎直設置,所述連接桿(10312)的一端與勾緊塊(10311)相互連接,所述連接桿(10312)的另一端與固定設置在支撐件(101)內部的安裝塊(1032)相互連接。
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