[發(fā)明專利]一種無(wú)人機(jī)智能起降臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810796039.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108945505B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳妹兒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京騰益電力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64F1/00 | 分類號(hào): | B64F1/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 100020 北京市朝陽(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)人機(jī) 智能 起降 | ||
1.一種無(wú)人機(jī)智能起降臺(tái),包括機(jī)體(1)、停靠裝置(2)、兩個(gè)臨時(shí)起落裝置(3)和降落平臺(tái)裝置(4),其特征在于:所述的降落平臺(tái)裝置(4)的上方設(shè)置有停靠裝置(2),停靠裝置(2)的下端安裝有兩個(gè)臨時(shí)起落裝置(3),且兩個(gè)臨時(shí)起落裝置(3)位于降落平臺(tái)裝置(4)的上方,停靠裝置(2)的上端安裝有機(jī)體(1);
所述的停靠裝置(2)包括U型主架(21)、卡位機(jī)構(gòu)(22)和限位機(jī)構(gòu)(23),U型主架(21)的下端中部安裝有限位機(jī)構(gòu)(23),U型主架(21)的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有卡位機(jī)構(gòu)(22);
所述的卡位機(jī)構(gòu)(22)包括卡氣缸(221)、U型輔架(222)、U型連架(223)、輔電機(jī)(224)、齒輪(225)、兩個(gè)齒條(226)、兩個(gè)卡塊(227)、滑塊(228)和滑槽(229),卡氣缸(221)安裝在U型主架(21)的側(cè)壁上,卡氣缸(221)的頂端安裝在U型輔架(222)上,U型輔架(222)的外端安裝在U型連架(223)上,U型輔架(222)上安裝有輔電機(jī)(224),輔電機(jī)(224)的輸出軸通過(guò)軸承安裝在U型連架(223)上,輔電機(jī)(224)的輸出軸上安裝有齒輪(225),齒輪(225)上嚙合有兩個(gè)齒條(226),齒條(226)安裝在卡塊(227)上,卡塊(227)上安裝有滑塊(228),滑塊(228)通過(guò)滑動(dòng)配合的方式與滑槽(229)相連,滑槽(229)安裝在U型連架(223)的側(cè)壁上;
所述的臨時(shí)起落裝置(3)包括緩震機(jī)構(gòu)(31)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(32),緩震機(jī)構(gòu)(31)安裝在U型主架(21)上,緩震機(jī)構(gòu)(31)的下端安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(32);
所述的緩震機(jī)構(gòu)(31)包括固氣缸(311)、上板(312)、下板(313)、連伸縮桿(314)、拉動(dòng)氣缸(315)、圓柱(316)、圓板(319)、圓環(huán)板(317)和輔板(318),固氣缸(311)對(duì)稱安裝在U型主架(21)上,固氣缸(311)的頂端安裝在上板(312)上,上板(312)的下端均勻安裝有連伸縮桿(314),連伸縮桿(314)的頂端安裝在下板(313)上,下板(313)的內(nèi)側(cè)安裝有輔板(318),輔板(318)上安裝有圓環(huán)板(317),拉動(dòng)氣缸(315)安裝在U型主架(21)上,拉動(dòng)氣缸(315)的頂端安裝在圓柱(316)上,圓柱(316)的下端安裝有圓板(319),且圓柱(316)位于圓環(huán)板(317)內(nèi);
所述的圓柱(316)的截面半徑小于圓環(huán)板(317)的內(nèi)壁半徑,圓板(319)的截面半徑大于圓環(huán)板(317)的外壁半徑;
所述的降落平臺(tái)裝置(4)包括U型穩(wěn)架(41)、工作氣缸(42)、兩個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)(43)、底板(44)、插緊機(jī)構(gòu)(45)、兩個(gè)伸縮支架(46)、兩個(gè)U型底架(47)、吸盤(48)和四個(gè)鉆桿機(jī)構(gòu)(49),底板(44)的上端安裝有工作氣缸(42),工作氣缸(42)的頂端通過(guò)法蘭安裝在U型穩(wěn)架(41)的下端,U型穩(wěn)架(41)的左右兩端安裝有兩個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)(43),底板(44)的中部安裝有插緊機(jī)構(gòu)(45),底板(44)下端的左右兩側(cè)安裝有兩個(gè)伸縮支架(46),伸縮支架(46)的下端安裝有U型底架(47),U型底架(47)內(nèi)均勻安裝有吸盤(48),底板(44)的下端中部均勻安裝有四個(gè)鉆桿機(jī)構(gòu)(49);
所述的鉆桿機(jī)構(gòu)(49)包括鉆氣缸(491)、輔伸縮桿(492)、工作板(493)、鉆電機(jī)(494)、鉆桿(495)和擋板(496),鉆氣缸(491)安裝在底板(44)上,鉆氣缸(491)的頂端安裝在工作板(493)上,工作板(493)與底板(44)之間對(duì)稱安裝有輔伸縮桿(492),工作板(493)的下端安裝有鉆電機(jī)(494),鉆電機(jī)(494)的輸出軸上安裝有鉆桿(495),鉆桿(495)的中部安裝有擋板(496)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)智能起降臺(tái),其特征在于:所述的限位機(jī)構(gòu)(23)包括連氣缸(231)、連板(232)和圓孔(233),連氣缸(231)安裝在U型主架(21)的上端內(nèi)壁,連氣缸(231)的頂端安裝在連板(232)上,連板(232)上均勻設(shè)置有圓孔(233)。
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