[發明專利]一種定位導航的Lora車位鎖管理系統

在審

• 申請號: 201810795853.7
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN109166339A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 張津良;付敏;尤新革;林敦
• 申請（專利權）人: 武漢豐天鼎業信息網絡有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/0968;G06Q10/04;G06Q50/30;H04W4/024;G07C9/00
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武;劉丹

1.一種定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，包括Lora智能車位鎖、Lora網關、移動客戶端、云服務器；

所述Lora智能車位鎖分布在每一個停車位上，Lora智能車位鎖帶有定位模塊、Lora通信模塊、電源模塊及驅動模塊，Lora通信模塊和Lora網關進行連通并與云服務器進行連接通信；

Lora網關負責將Lora智能車位鎖的數據參數傳給云服務器；

云服務器上部署車位鎖管理系統的業務邏輯程序，作為移動客戶端和Lora智能車位鎖之間實現業務的橋梁；和Lora智能車位鎖以及移動客戶端進行雙向通信；

所述移動客戶端是用戶使用Android或IPhone手機安裝的車位管理APP，其和云服務器通信，下發指令到云服務器，云服務器響應移動客戶端的請求，通過Lora網關對Lora智能車位鎖進行控制。

2.根據權利要求1所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，Lora智能車位鎖安裝在每一個停車位上，車鎖是使用上升和下降的方式開鎖、關鎖。

3.根據權利要求1所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，針對Lora定位的實現，Lora使用到達時間差算法TDOA來實現地理定位，當一個車位鎖發送一個數據包時，會被其所在網絡范圍內的所有網關接收，所有網關都會將接受到的相同數據包發到網絡服務器，網關中通過專用硬件和軟件捕獲到達時間，比較到達時間、信號強度、信噪比參數來計算終端節點的位置。

4.根據權利要求1所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，用戶車輛通過移動客戶端APP定位導航到達停車位時，車位鎖根據車位鎖的空間距離算法精確的計算出車和車位鎖的距離，在達到車位鎖設定的下降距離范圍內時，車位鎖會自動下降，并在手機上語音提示，且車輛離開停車位時，車鎖自動上升。

5.根據權利要求1所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，所述Lora智能車位鎖的定位模塊，根據不同的環境和需求，選擇使用不同的定位算法或定位方式。

6.根據權利要求1所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，Lora通信模塊和Lora網關進行數據鏈接，將車位鎖的位置信息、運行參數數據經過Lora網關傳到云服務器并在用戶的移動客戶端進行更新。

7.根據權利要求1所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，移動客戶端的車位管理APP是安裝在用戶的手機上，用戶通過手機號碼或郵箱注冊車位管理APP，并使用車位管理APP，通過車位管理APP和云服務器進行雙向的通信。

8.一種定位導航的Lora車位鎖管理系統的使用方法，采用如權利要求1-7任一項所述的定位導航的Lora車位鎖管理系統，其特征在于，所述方法的步驟如下：

步驟1.當用戶打開停車移動客戶端，用戶可以選擇停車位，移動客戶端就會顯示一個平面圖，平面圖上顯示出停車場所有停車位的狀態，共有三個狀態，“空閑”、“非空閑”、“已預約”，空閑的停車位用綠色標記，非空閑的停車位用紅色標記；

步驟2.用戶選擇了一個車位后，這個車位就會和用戶的賬號鎖定，同時云服務器就會更新系統，當其他用戶想要停車時，該車位在其他人的移動終端上面就會顯示被預約，不能進行選擇該車位；

步驟3.用戶選擇車位后，移動客戶端就會就會定位用戶的位置，并根據用戶的位置規劃導航路線，引導用戶將車輛到車位鎖的位置，當用戶車輛到達車位鎖位置時，車位鎖會自動降下來，車輛就可以駛入車位，車輛駛入車位后，云服務器后臺就會更新該車位的狀態為非空閑狀態；

步驟4.當用戶需要駕駛車輛時，用戶可以打開移動客戶端，移動客戶端將通過定位導航用戶至車輛的停車位置；

步驟5.當用戶駕駛車輛離開車位時，車位鎖通過傳感器感應車位上的車輛已經離開，這時車位鎖就會上升，同時云服務器會更新改變該車位的狀態為空閑狀態。