[發(fā)明專利]一種用于電動(dòng)汽車的停車位及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810795516.8
• 申請(qǐng)日: 2018-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108749637B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁苗達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/65;B60L53/16;E04H6/00
• 代理公司: 重慶萃智邦成專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50231
• 代理人: 竺棟

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于電動(dòng)汽車的停車位，屬于汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括地面、充電樁、充電槍，充電樁安裝在地面上，充電樁內(nèi)安裝有車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)包括攝像機(jī)，攝像機(jī)安裝在充電樁上，車牌識(shí)別系統(tǒng)連接有控制器，地面上安裝有阻擋機(jī)構(gòu)，地面上還安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，充電槍內(nèi)安裝有充電槍脫離機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)與充電槍脫離機(jī)構(gòu)連接，動(dòng)力機(jī)構(gòu)內(nèi)還安裝有電磁鎖，電磁鎖與控制器電性連接。本發(fā)明還提供一種電動(dòng)汽車的停車位的使用方法。本發(fā)明不僅能夠禁止燃油汽車停入，提高充電樁的使用率，并且還能夠在駕駛?cè)藛T忘記拔掉充電槍而駕駛電動(dòng)汽車離開(kāi)時(shí)，使充電槍與電動(dòng)汽車自動(dòng)脫離，減小充電設(shè)備的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動(dòng)汽車的停車位及其使用方法。

背景技術(shù)

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，石油能源短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重，而汽車尾氣排放是造成全球變暖及大氣污染的主要因素。在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，國(guó)家將發(fā)展新能源作為改善環(huán)境、節(jié)約成本的重要舉措。電動(dòng)汽車具有環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)，是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究熱點(diǎn)以及必然選擇。從環(huán)境角度，電動(dòng)汽車的尾氣主要由氫氣和水氣組成，基本可以實(shí)現(xiàn)“零污染”要求；從能源角度，電力獲取途徑廣泛，燃料來(lái)源靈活，所以近幾年電動(dòng)汽車展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，電動(dòng)汽車的價(jià)格越來(lái)越親民，吸引了不少消費(fèi)者，給電動(dòng)汽車帶來(lái)了不錯(cuò)的銷量。

為了給電動(dòng)汽車充電，一般需要在停車位旁修建充電樁，以便在停車時(shí)，對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增加，現(xiàn)有的帶有充電樁的停車位數(shù)量已經(jīng)很難滿足電動(dòng)汽車的需求，在一些停車場(chǎng)，帶有充電樁的停車位還經(jīng)常被燃油汽車汽車占用，導(dǎo)致電動(dòng)汽車無(wú)法停車充電，進(jìn)一步加劇了充電樁數(shù)量不足的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，申請(qǐng)?zhí)枮?01711221832.6?的一種智能識(shí)別電動(dòng)汽車的車位用交流充電樁，包括充電樁本體和橫桿，所述橫桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述充電樁本體的側(cè)面，所述橫桿下方設(shè)置有支架，所述充電樁本體上設(shè)置有車牌識(shí)別裝置，所述充電樁本體上設(shè)置有顯示屏，所述充電樁本體內(nèi)設(shè)置有控制器，所述轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接至所述控制器，所述控制器的輸入端連接所述車牌識(shí)別裝置，所述控制器的電源端連?接至電源，所述控制器的輸出端連接有充電槍和所述顯示屏，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為直流電機(jī)，所述支架有2個(gè)，所述顯示屏為L(zhǎng)CD觸摸屏。

上述發(fā)明的智能識(shí)別電動(dòng)汽車的車位用交流充電樁，通過(guò)車牌識(shí)別裝置識(shí)別電動(dòng)汽車的車牌，由于電動(dòng)汽車的車牌與普通燃油汽車的車牌在顏色和號(hào)碼位數(shù)上有區(qū)別，所以能很容易識(shí)別，識(shí)別通過(guò)后才開(kāi)啟橫桿允許車輛進(jìn)入車位，防止燃油汽車占用車位，浪費(fèi)公共資源。

但是上述發(fā)明的技術(shù)方案也存在很多不足，例如：1、由于車牌識(shí)別裝置安裝在充電樁上，而充電樁安裝在車位入口處，這樣當(dāng)電動(dòng)汽車從車位入口處經(jīng)過(guò)而不停入車位時(shí)，車牌識(shí)別裝置仍然能夠識(shí)別到電動(dòng)汽車車牌而開(kāi)啟橫桿，造成錯(cuò)誤操作，浪費(fèi)電能；2、在充電結(jié)束后，如果駕駛?cè)藛T忘記拔掉充電槍就將電動(dòng)汽車駛離，那么電動(dòng)汽車會(huì)拉動(dòng)充電線，而將充電樁等充電設(shè)備損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是：旨在提供一種用于電動(dòng)汽車的停車位，不僅能夠禁止燃油汽車停入，提高充電樁的使用率，并且還能夠在駕駛?cè)藛T忘記拔掉充電槍而駕駛電動(dòng)汽車離開(kāi)時(shí)，使充電槍與電動(dòng)汽車自動(dòng)脫離，減小充電設(shè)備的損壞。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種用于電動(dòng)汽車的停車位，包括地面、充電樁、充電槍，所述充電樁安裝在地面上，所述充電樁內(nèi)安裝有車牌識(shí)別系統(tǒng)，所述車牌識(shí)別系統(tǒng)用于識(shí)別電動(dòng)汽車車牌，所述車牌識(shí)別系統(tǒng)包括攝像機(jī)，所述攝像機(jī)安裝在充電樁上，所述車牌識(shí)別系統(tǒng)連接有控制器，所述地面上安裝有阻擋機(jī)構(gòu)，所述阻擋機(jī)構(gòu)用于阻止燃油汽車進(jìn)入停車位；