[發明專利]車輛安全氣囊系統在審
| 申請號: | 201810792208.X | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN109278695A | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 穆罕默德·奧瑪·法魯克;伊斯坎德·法魯克;迪恩·M·賈拉迪 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60R21/205 | 分類號: | B60R21/205;B60R21/207 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 劉小峰 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全氣囊系統 安全氣囊 充氣位置 座椅 可充氣 儀表板 前部 車輛安全 底部支撐 氣囊系統 延伸 支撐 | ||
1.一種安全氣囊系統,包含:
包括座椅底部的第一座椅;
儀表板;
第一安全氣囊,所述第一安全氣囊由所述座椅底部支撐并且可充氣到充氣位置;和
一對前部安全氣囊,所述一對前部安全氣囊由所述儀表板支撐并且可充氣到充氣位置;和
處于所述充氣位置的所述第一安全氣囊從所述第一座椅延伸到處于所述充氣位置的所述一對前部安全氣囊之間。
2.根據權利要求1所述的安全氣囊系統,其中所述儀表板包括方向盤并且所述一對前部安全氣囊中的一個由所述方向盤支撐。
3.根據權利要求1所述的安全氣囊系統,其中所述座椅底部包括側面、前部和從所述側面向所述前部延伸的彎曲部分,所述第一安全氣囊沿著所述側面延伸并且沿著所述彎曲部分彎曲。
4.根據權利要求3所述的安全氣囊系統,其中處于所述充氣位置的所述第一安全氣囊在所述儀表板與所述一對前部安全氣囊中的一個之間彎曲。
5.根據權利要求3所述的安全氣囊系統,其中所述第一安全氣囊包括在所述座椅底部的所述側面上的第一端和在所述座椅底部的所述前部上的第二端,以及連接到所述第二端的拉帶。
6.根據權利要求5所述的安全氣囊系統,其中所述第一安全氣囊限定充氣室,并且所述拉帶設置在所述充氣室中。
7.根據權利要求6所述的安全氣囊系統,其中處于所述充氣位置的所述第一安全氣囊包括在所述第二端處的彎曲部分,所述彎曲部分在所述第二端處具有外角部,并且所述拉帶連接到所述外角部。
8.根據權利要求5所述的安全氣囊系統,其中所述第一安全氣囊限定充氣室,并且所述拉帶設置在所述充氣室的外部。
9.根據權利要求1所述的安全氣囊系統,其中處于所述充氣位置的所述第一安全氣囊鄰接處于所述充氣位置的所述一對前部安全氣囊中的至少一個。
10.根據權利要求1-9中任一項所述的安全氣囊系統,還包含第二安全氣囊,所述第二安全氣囊可充氣到充氣位置,所述座椅底部包括第一側面和與所述第一側面相對的第二側面,所述第一安全氣囊支撐在所述第一側面上并且所述第二安全氣囊支撐在所述第二側面上。
11.根據權利要求10所述的安全氣囊系統,還包含與所述第一安全氣囊和所述第二安全氣囊流體連通的充氣機。
12.根據權利要求10所述的安全氣囊系統,其中處于所述充氣位置的所述第一安全氣囊和所述第二安全氣囊各自具有遠離所述座椅底部向上間隔開的遠端,并且其中從所述座椅底部到所述第一安全氣囊的所述遠端的距離大于從所述座椅底部到所述第二安全氣囊的所述遠端的距離。
13.根據權利要求1-9中任一項所述的安全氣囊系統,還包含計算機,所述計算機編程為致動所述第一安全氣囊的充氣,所述計算機編程為在致動所述第一安全氣囊之后的預定時間量處致動所述一對前部安全氣囊中的至少一個的充氣。
14.根據權利要求1-9中任一項所述的安全氣囊系統,還包含由所述座椅底部支撐的偏轉器,所述偏轉器配置為隨著所述第一安全氣囊的充氣而向上偏轉所述第一安全氣囊。
15.根據權利要求1-9中任一項所述的安全氣囊系統,還包含包括座椅底部的第二座椅、由所述第二座椅的所述座椅底部支撐并且可充氣到充氣位置的安全氣囊,所述第二座椅的處于所述充氣位置的所述安全氣囊從所述第二座椅延伸到處于所述充氣位置的所述一對前部安全氣囊之間。
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