[發明專利]一種帶有懸掛系統的汽車底盤

有效

• 申請號: 201810790773.2
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN108656887B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 何莉;武同;宋東方
• 申請（專利權）人: 河南職業技術學院
• 主分類號: B60G11/00
• 分類號: B60G11/00
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 李偉

1.一種帶有懸掛系統的汽車底盤，它包括底盤和車輪，其特征在于：所述的車輪與車輪之間連接有車橋，所述的底盤下端左右兩側均連接有上連接板，所述的上連接板下端鉸接有左連桿和右連桿，所述的左連桿和右連桿下端通過螺栓分別連接有左滑塊和右滑塊，所述的左滑塊和右滑塊均滑動連接在車橋上，所述的車橋通過軸承連接有左限位塊和右限位塊，所述的左限位塊和右限位塊分別位于左滑塊的左側和右滑塊的右側，所述的左限位塊的右端和右限位塊的左端均固定連接有減震彈簧，所述的減震彈簧套設在車橋的外側。

2.如權利要求1所述的一種帶有懸掛系統的汽車底盤，其特征在于：所述的上連接板為“L”形板，上連接板上設置有螺孔。

3.如權利要求1所述的一種帶有懸掛系統的汽車底盤，其特征在于：所述的底盤與上連接板通過螺栓連接。

4.如權利要求1所述的一種帶有懸掛系統的汽車底盤，其特征在于：所述的左滑塊和右滑塊的直徑均大于減震彈簧的直徑。

5.如權利要求1所述的一種帶有懸掛系統的汽車底盤，其特征在于：所述的減震彈簧遠離左限位塊的一端位于左滑塊的左側，所述的減震彈簧遠離右限位塊的一端位于右滑塊的右側。