[發明專利]一種大巴車立體車庫及存取車方法

在審

• 申請號: 201810790337.5
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN108868245A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 陳高才
• 申請（專利權）人: 廣州德中科技有限公司
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18;B60L11/18
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 秦維;汪衛軍

1.一種大巴車立體車庫，包括停車庫和循環庫，所述停車庫和循環庫并排設置并由車庫框架支撐，所述停車庫分多層設置，每層設置多個并排的停車位，其特征在于：

所述停車庫的第一層的每個停車位均為進車位，所述進車位設置進車臺；

所述停車庫的第二層及以上的停車位為橫移車位，每個橫移車位設置橫移車臺，所述橫移車臺在垂直和水平方向分別由升降系統和橫移系統驅動實現移動定位；

所述循環庫的設置與所述停車庫相同的層數，且在循環庫的頂層設置橫移車位并由升降系統驅動實現垂直升降定位，所述頂層以下的空間為供循環用的空車位。

2.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于：所述升降系統包括升降電機、升降減速機、傳動軸、繩輥和橫梁，所述升降電機和繩輥固定安裝在所述橫梁的上方，所述升降電機通過升降減速機與所述傳動軸上套接的齒輪嚙合，并帶動固定于所述傳動軸兩端部的繩輥轉動，繞過所述繩輥的鋼絲繩的一端固定于繩輥另一端固定于所述橫移車臺，所述傳動軸的兩端通過固定于所述橫梁兩端的軸承座支撐。

3.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于：所述橫移系統包括橫移電機、橫移減速機、橫移滾軸、橫移導輪和橫梁，所述橫移電機和橫移減速機固定設置在所述橫梁的下方，所述橫移電機通過所述橫移減速機與所述橫移滾軸上套接的齒輪嚙合，所述橫移導輪設置于所述橫移滾軸的兩端，所述橫移導輪在每層的車庫框架上設置的橫移導軌上被驅動實現橫向移動定位。

4.根據權利要求3所述的立體車庫，其特征在于：在所述橫梁上向下固定設置定位錐，所述定位錐可與所述橫移車臺上設置的定位孔插準定位。

5.根據權利要求3或4所述的立體車庫，其特征在于：在所述橫梁上向下設置承拉插接件，并在所述橫移車臺上設置與所述承拉插接件對應的承拉自動鎖組件。

6.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于：在每個停車位上設置輪胎定位裝置，所述輪胎定位裝置設置為四個。

7.根據權利要求1考慮所述的立體車庫，其特征在于：在停車庫的兩側分別設置一個循環庫。

8.根據權利要求1所述的立體車庫，其特征在于：在每個停車位上設置充電裝置，所述充電裝置包括設置于停車位的進車臺或橫移車臺上的充電導軌和在所述導軌上可滑動設置的充電基座，所述充電基座上連接充電插頭。

9.一種根據權利要求1-8任一項所述的大巴車立體車庫的存取車方法，設置存取車控制裝置，方法包括存車模式和取車模式，其特征在于：

存車模式包括：

a.若第一層有空停車位，且該停車位的上層也有空停車位，則將該上層的空停車位下方直對及右側的所有停車位向右橫移，該上層停車位的橫移車臺通過升降系統下降至該第一層停車位，形成待停車位；

b.將汽車駛入第一層的任一空的停車位，需要選擇插入充電頭，在所述存取車控制裝置的控制臺面選擇是否洗車或檢修，并確認存車；

c.該停車位的橫移車臺通過升降系統提升至最上方的空的停車位，并將原來右移的停車位上的橫移車臺及底層的進車臺左移恢復至原來停車位；

d.停車完成；

取車模式包括：

e.將所需取車的停車位的正下方所有停車位及這些停車位右側停車位的橫移車臺及進車臺向右橫移；

f.通過升降系統將所需取的車輛所在的橫移車臺下降至第一層的停車位；

g.將車輛駛出立體車庫；

h.存取車控制裝置控制向右橫移的所有停車位左移恢復至原來的停車位。

10.根據權利要求9所述的存取車方法，其特征在于：根據設置的充電需求、洗車需求或檢修需求，在任一層停車位進行充電或在第一層設置的洗車庫進行洗車作業或檢修庫進行檢修作業。