[發(fā)明專利]一種集成化的燃氣輪機尾氣處理裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810778520.3 | 申請日: | 2018-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN108894855A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周瀟 | 申請(專利權(quán))人: | 寧德市安升環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/021 | 分類號: | F01N3/021;F01N13/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 352000 福建省寧德市蕉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置主體 驅(qū)動裝置 燃氣輪機尾氣 尾氣處理裝置 處理裝置 控制裝置 集成化 聯(lián)通孔 過濾 化石燃料 汽車尾氣 吸附效果 吸附裝置 排氣管 燃氣機 廢氣 開口 維護 | ||
1.一種集成化的燃氣輪機尾氣處理裝置,包括裝置主體、設(shè)置于所述裝置主體左側(cè)的燃氣機裝置、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的驅(qū)動裝置以及設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)用以控制所述驅(qū)動裝置的控制裝置,所述驅(qū)動裝置包括設(shè)置與所述裝置主體內(nèi)且開口向左的第一聯(lián)通孔,其中,所述控制裝置用以控制所述第一聯(lián)通孔的開啟,所述第一聯(lián)通孔的右端的前后側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第二聯(lián)通孔,所述第一聯(lián)通孔的下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)左右貫穿的設(shè)置有第三聯(lián)通孔,所述第二聯(lián)通孔的下端連通于所述第三聯(lián)通孔上,所述第二聯(lián)通孔內(nèi)相連通的設(shè)置有第一空腔,所述第一空腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動的設(shè)置有第一滑塊,所述第一滑塊左右貫穿的設(shè)置有第三聯(lián)通孔,其中,所述第三聯(lián)通孔的內(nèi)壁上固定設(shè)置有第一渦輪扇葉,當(dāng)所述第三聯(lián)通孔內(nèi)有流體經(jīng)過時可通過所述第一渦輪扇葉帶動所述第一滑塊轉(zhuǎn)動,所述第一滑塊的相互遠離的一端嚙合配合連接的可在所述第一空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動的第一齒輪,所述第一齒輪的軸心處固定設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動軸,所述第三連通孔內(nèi)相連通的設(shè)置有第二空腔,所述第二空腔用以放置與尾氣反應(yīng)的尾氣回收塊,所述第二空腔的右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有且與所述第三聯(lián)通孔相連通的第三空腔,所述第三空腔內(nèi)可左右滑動的第二滑塊,所述第二滑塊內(nèi)左右貫穿的設(shè)置有第四聯(lián)通孔,所述第二滑塊的右側(cè)設(shè)置有可在所述第三空腔內(nèi)左右滑動的第三滑塊,所述第三滑塊的左側(cè)端面與所述第二滑塊的右側(cè)端面之間固定連接有第一彈簧,所述第三滑塊內(nèi)設(shè)置有左右貫穿的第五聯(lián)通孔,所述第三空腔的前后側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第四空腔,所述第四空腔位于所述第一空腔的右側(cè),且位于所述第一空腔右側(cè)內(nèi)壁及所述第四空腔的左側(cè)內(nèi)壁之間設(shè)置有第五空腔,其中,所述第一轉(zhuǎn)動軸的右端延伸通過所述第五空腔后進一步延伸通入所述第四空腔內(nèi)并通過軸承可轉(zhuǎn)動的連接于所述第四空腔的右側(cè)內(nèi)壁上,且位于所述第一轉(zhuǎn)動軸與所述第五空腔的內(nèi)壁之間連接設(shè)置有第一扭力彈簧,所述第三滑塊的前后側(cè)內(nèi)壁上固定連接有延伸通入所述第四空腔內(nèi)并與所述第一轉(zhuǎn)動軸螺紋配合連接的第四滑塊,所述第三空腔的下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有回收裝置,所述回收裝置用以收集反應(yīng)后的尾氣回收塊,所述第三空腔的上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有存料腔,其中,所述第二空腔的上端與所述存料腔相連通,所述存料腔內(nèi)設(shè)置有可左右滑動的第一滑動塊,所述第一滑動塊的右側(cè)端面與所述存料腔的右側(cè)內(nèi)壁之間固定連接有第二彈簧,所述第一滑動塊的左側(cè)端面與所述存料腔的左側(cè)內(nèi)壁之間放置有未反應(yīng)的尾氣過濾塊,其中未反應(yīng)的所述尾氣過濾塊被抵接于所述第一滑動塊的左側(cè)端面與所述存料腔的左側(cè)內(nèi)壁之間,所述存料腔的上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有推送裝置,所述裝置主體內(nèi)設(shè)置有更換提醒裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成化的燃氣輪機尾氣處理裝置,其特征在于:所述推送裝置包括設(shè)置于所述第三空腔靠近上側(cè)內(nèi)壁的右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)的第六空腔,所述第六空腔內(nèi)設(shè)置有可左右滑動的第五滑塊,所述第五滑塊的左側(cè)端面上固定連接有延伸通入所述第三空腔內(nèi)的第六滑塊,所述第六空腔的上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第七空腔,所述第七空腔內(nèi)設(shè)置有可上下滑動的第七滑塊,所述第七滑塊的上側(cè)端面上固定連接有第八滑塊,所述第七空腔的上側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第八空腔,所示第八滑塊的上端延伸通入所述第八空腔內(nèi)并固定連接有可在所述第八空腔內(nèi)上下滑動的第九滑塊,所述第八空腔的左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第九空腔,所述第九空腔內(nèi)設(shè)置有可左右滑動的第十滑塊,所述第十滑塊的左側(cè)端面上固定連接有第二滑動塊,所述第九空腔的左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第一開腔,所述第十滑塊的左端延伸通入所述第一開腔內(nèi)并固定連接有可在所述第一開腔內(nèi)左右滑動的第三滑動塊,所述第一開腔的左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第二開腔,所述第二開腔的下端與所述存料腔相連通,同時,所述第二開腔位于所述存放于所述存料腔最左側(cè)的未反應(yīng)的所述尾氣過濾塊的上側(cè),且位于所述第二開腔內(nèi)設(shè)置有可上下滑動的第四滑動塊,其中,所述第五滑塊的右側(cè)端面上設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu),所述第七滑塊的下側(cè)端面上設(shè)置有與設(shè)置于所述第五滑塊上的斜面結(jié)構(gòu)相配合的斜面結(jié)構(gòu),所述第九滑塊的上側(cè)端面上設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu),所述第十滑塊的右側(cè)端面上設(shè)置有與設(shè)置于所述第九滑塊上側(cè)端面上的斜面結(jié)構(gòu)相配合的斜面結(jié)構(gòu),所述第三滑動塊的左側(cè)端面上設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu),所述第四滑動塊的上側(cè)端面上設(shè)置有與設(shè)置于所述第三滑動塊左側(cè)的端面上的斜面結(jié)構(gòu)相配合的斜面結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧德市安升環(huán)保科技有限公司,未經(jīng)寧德市安升環(huán)保科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810778520.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





