[發(fā)明專利]車載余熱回收節(jié)能加熱器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810774447.2
• 申請(qǐng)日: 2018-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN108917431A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪型武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 汪型武
• 主分類號(hào): F28D7/10
• 分類號(hào): F28D7/10;F24H7/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種車載余熱回收節(jié)能加熱器，它包括排氣管（2）、三元催化轉(zhuǎn)換器（1）和消聲器（3），其特征在于：在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的三元催化轉(zhuǎn)換器（1）和消聲器（3）之間排氣管（2）上增設(shè)了余熱回收裝置，該余熱回收裝置是由換熱套管（4）、導(dǎo)熱油管（5）、導(dǎo)熱油箱（6）、油泵（7）、加熱盤（10）和由兩只電磁閥組成，換熱套管（4）兩端設(shè)置了進(jìn)出油管口，套裝在排氣管（2）上，前端出油管口連接的導(dǎo)熱油管（5）一路通過(guò)設(shè)置了第一電磁閥（8）的導(dǎo)熱油管與加熱盤（10）的進(jìn)油口連接，一路通過(guò)設(shè)置了第二電磁閥（9）的導(dǎo)熱油管直接與導(dǎo)熱油箱（6）連接，加熱盤（10）的出油口通過(guò)導(dǎo)熱油管與導(dǎo)熱油箱（6）連接，所述導(dǎo)熱油管（5）為外用石棉纖維層隔熱、再用鋁箔包裹的耐高溫軟管；油泵（7）置于導(dǎo)熱油箱（6）內(nèi)，油泵（7）的出口通過(guò)管道與換熱套管（4）后端設(shè)置的進(jìn)油管口相連；兩只電磁閥和油泵（7）由設(shè)置在車內(nèi)的自動(dòng)控制電路控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載余熱回收節(jié)能加熱器，其特征在于：所述自動(dòng)控制電路是由保險(xiǎn)絲（12）、多檔位開關(guān)（13）、兩只電磁閥和油泵（7）組成，所述多檔位開關(guān)（13）的進(jìn)線通過(guò)保險(xiǎn)絲（12）與車內(nèi)電源線（14）相連，設(shè)置了電阻（15）的高、中、低檔位接線端子通過(guò)導(dǎo)線與第一電磁閥（8）和油泵（7）相連后與塔換相連，未設(shè)置電阻的接線端連接第二電磁閥（9）后與搭鐵相連。