[發明專利]市政道路頂管施工安全設備及其操作方法

在審

• 申請號: 201810773359.0
• 申請日: 2018-07-14
• 公開（公告）號: CN108910653A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 刁先軍;劉榮;蘇力堅;彭慶蓉
• 申請（專利權）人: 四川瀚科建設有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28;B66B9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，包括設置在工作坑內且高于地面的滑動架(1)，所述滑動架(1)包括四根互相平行的立柱(11)和設置在立柱(11)頂端的頂板(12)，四根所述立柱(11)之間滑動設置有裝載框(2)，所述頂板(12)上設置有用于驅動裝載框(2)沿著立柱(11)的長度方向滑動的驅動組件(3)，所述驅動組件(3)包括設置頂板(12)上的轉動電機(31)、設置在轉動電機(31)的輸出軸上的卷線輪(32)以及繞設在卷線輪(32)上的鋼絲繩(33)，所述鋼絲繩(33)與裝載框(2)的頂部連接，所述裝載框(2)上設置有用于將裝載框(2)固定在滑動架(1)上與地面持平的位置的固定組件，所述立柱(11)高于地面的一截的長度長于裝載框(2)的高度。

2.根據權利要求1所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，所述頂板(12)上開設有供鋼絲繩(33)穿過的定位孔(121)，所述定位孔(121)處于裝載框(2)的頂壁中心的正上方，所述定位孔(121)的上端壁設置有倒角(1211)，所述定位孔(121)的孔壁內涂覆有特氟龍。

3.根據權利要求2所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，所述鋼絲繩(33)靠近裝載框(2)頂壁的端部設置有多個鋼絲繩卡(331)，所述鋼絲繩卡(331)與鋼絲繩(33)之間形成一個套環(4)，所述裝載框(2)的頂壁中心設置有與套環(4)連接的鋼環(21)。

4.根據權利要求1所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，四根所述立柱(11)上沿著立柱(11)的長度方向開設有T形槽(111)，所述裝載框(2)的側壁上設置有在T形槽(111)內滑動的T形桿(22)，所述T形桿(22)的長度方向與T形槽(111)的長度方向平行。

5.根據權利要求1所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，所述滑動架(1)上位于地面上方的相鄰所述立柱(11)之間均焊接有橫桿(13)，所述裝載框(2)的四周設置有將裝載框(2)圍住的柵欄(23)，所述固定組件包括設置在柵欄(23)上的掛鉤(231)，所述橫桿(13)上設置有與掛鉤(231)掛接的掛環(131)。

6.根據權利要求5所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，所述裝載框(2)的底壁上設置有充氣泵(5)，所述充氣泵(5)的開口端連接有輸氣管(6)，所述輸氣管(6)穿過裝載框(2)的底壁且輸氣管(6)的開口端位于裝載框(2)下方，所述輸氣管(6)的開口端密封連接有氣囊(7)。

7.根據權利要求6所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，所述氣囊(7)套設在輸氣管(6)上，所述氣囊(7)與輸氣管(6)貼合的外壁上設置有多個捆扎帶(8)，所述輸氣管(6)上沿著輸氣管(6)的長度方向開設有多個容納捆扎帶(8)的凹槽(61)。

8.根據權利要求1所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，所述滑動架(1)的底部設置有若干彈簧(9)，若干所述彈簧(9)位于裝載框(2)的下方且若干所述彈簧(9)的上端鋪設有橡膠墊(10)。

9.根據權利要求5所述的市政道路頂管施工安全設備，其特征在于，靠近地面側以及遠離地面側的所述柵欄(23)均開合設置在裝載框(2)上，所述裝載框(2)上設置有與柵欄(23)的自由端貼合的連接板(24)，所述連接板(24)與柵欄(23)之間穿設有插銷(241)。

10.一種市政道路頂管施工安全設備的操作方法，其特征是包括以下步驟：

步驟一、操作人員首先打開靠近地面側的柵欄(23)，進入到裝載框(2)內，再將柵欄(23)的一側與連接板(24)貼合，用插銷(241)將柵欄(23)固定；

步驟二、啟動充氣泵(5)，讓充氣泵(5)為氣囊(7)充氣，使氣囊(7)鼓起；

步驟三、啟動轉動電機(31)，讓鋼絲繩(33)開始伸長并帶動立柱(11)之間的裝載框(2)往工作坑內下滑；

步驟四、到達工作坑底部時，關閉轉動電機(31)，將插銷(241)取下，打開柵欄(23)；

步驟五、從工作坑底部上到地面時，進入裝載框(2)，啟動轉動電機(31)，讓裝載框(2)上升到立柱(11)頂端；

步驟六、將掛鉤(231)掛到橫桿(13)上的掛環(131)內后，取下插銷(241)，打開柵欄(23)。