[發明專利]通用型分離式中置柜小車服務平臺有效
| 申請號: | 201810769915.7 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN109473896B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 潘建喬;吳迪;余方召;晏翔;王征;金朝暉;欒伊斌;徐亮;陳祝峰;馬偉東;沈金險;章啟榮;陸夕蒙;馬一帆 | 申請(專利權)人: | 國網浙江平湖市供電有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/127 | 分類號: | H02B11/127;H02B11/167 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;丁昱 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用型 分離 式中置柜 小車 服務 平臺 | ||
1.通用型分離式中置柜小車服務平臺,其特征是包括高度可調的操作手車(1)和獨立于操作手車(1)的檢修平臺(2),檢修平臺(2)頂部設有導軌(8),檢修平臺(2)架置于操作手車(1)的舉升部件上,操作手車(1)包括車體,導軌(8)為兩根且平行設置,檢修平臺(2)頂部固定有與導軌(8)垂直的平移滑軌(17),導軌(8)滑動連接在平移滑軌(17)上,導軌(8)端部設有連接板,所述車體上設有可與連接板連接的導軌間距調節機構,所述導軌間距調節機構包括動力組件、一對同軸的螺桿(10)和一對用于連接所述連接板的導軌連接架(11),兩導軌連接架(11)與兩根螺桿(10)一一對應地螺紋連接,且導軌連接架(11)與一平行于螺桿(10)的導軌連接架承載平面滑動貼合,動力組件包括導軌間距調節電機(12)、電機支架(13)和主動錐齒輪(14),電機支架(13)固定在舉升叉固定梁(4)上,導軌間距調節電機(12)固定在電機支架(13)上,主動錐齒輪(14)連接在導軌間距調節電機(12)的輸出軸上,螺桿(10)兩端轉動連接在螺桿座(15)上,螺桿座(15)固定在舉升叉固定梁(4)上,兩螺桿(10)分別在內端固定套接一從動錐齒輪(16),兩從動錐齒輪(16)與主動錐齒輪(14)嚙合。
2.根據權利要求1所述的通用型分離式中置柜小車服務平臺,其特征是車體上設有升降槽(3),操作手車(1)的舉升部件包括舉升叉固定梁(4)和一對舉升叉(5),舉升叉(5)連接在舉升叉固定梁(4)上,舉升叉固定梁(4)滑動連接在升降槽(3)中。
3.根據權利要求2所述的通用型分離式中置柜小車服務平臺,其特征是舉升叉(5)為可折疊結構。
4.根據權利要求2所述的通用型分離式中置柜小車服務平臺,其特征是操作手車(1)的車體內設有電動推桿、電池和控制器,控制器與電池電連接,電動推桿與控制器的輸出端電連接,舉升叉固定梁(4)連接在電動推桿的輸出端。
5.根據權利要求1所述的通用型分離式中置柜小車服務平臺,其特征是操作手車(1)的車體底部設有萬向腳輪(6),且萬向腳輪(6)上設有剎車結構。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的通用型分離式中置柜小車服務平臺,其特征是檢修平臺(2)的四角設有支撐腿(7),支撐腿(7)為上粗下細結構,支撐腿(7)頂部設有與支撐腿(7)底部適配的插口。
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