[發明專利]純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋

在審

• 申請號: 201810769673.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN109835183A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 段福海;王豫;陳軍
• 申請（專利權）人: 廣州市新域動力技術有限公司
• 主分類號: B60K17/12
• 分類號: B60K17/12;B60K17/16;F16H3/62;F16H3/70;F16H61/26
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，包括驅動電機、雙行星排傳動裝置、單行星排傳動裝置、I檔制動器、II檔制動器、III檔制動器、第一齒輪、第二齒輪、差速器模塊、左半軸、右半軸、中間軸；

所述雙行星排傳動裝置、驅動電機、單行星排傳動裝置依次同軸連接；

所述驅動電機的電機輸出軸為空心軸，所述電機輸出軸的左端與雙行星排傳動裝置連接，所述電機輸出軸的右端與單行星排傳動裝置連接；所述中間軸穿過電機輸出軸分別與雙行星排傳動裝置、單行星排傳動裝置連接；

所述I檔制動器、II檔制動器分別與雙行星排傳動裝置連接；所述III檔制動器與單行星排傳動裝置連接；

所述第一齒輪與雙行星排傳動裝置固定連接，所述第二齒輪與差速器模塊固定連接，所述第一齒輪與第二齒輪外嚙合連接；所述差速器模塊的輸出端分別與左半軸、右半軸連接。

2.根據權利要求1所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述雙行星排傳動裝置包括第一行星排傳動裝置、第二行星排傳動裝置；

所述第一行星排傳動裝置包括第一太陽輪、第一行星輪、第一內齒圈、第一轉臂；所述第一行星輪與第一轉臂連接，所述第一太陽輪與第一行星輪外嚙合連接；所述第一行星輪與第一內齒圈內嚙合連接；

所述第二行星排傳動裝置包括第二太陽輪、第二行星輪、第二內齒圈、第二轉臂；所述第二行星輪與第二轉臂連接，所述第二太陽輪與第二行星輪外嚙合連接，所述第二行星輪與第二內齒圈內嚙合連接；所述第一內齒圈通過齒圈連接件與第二內齒圈連接。

3.根據權利要求2所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述單行星排傳動裝置包括第三太陽輪、第三轉臂、第三行星輪、第三內齒圈；

所述第三行星輪與第三轉臂連接；所述第三太陽輪與第三行星輪外嚙合連接，所述第三行星輪與第三內齒圈內嚙合連接；所述III檔制動器的III檔制動盤與第三太陽輪固定連接。

4.根據權利要求3所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述電機輸出軸的左端與雙行星排傳動裝置的第一太陽輪連接，所述電機輸出軸的右端與單行星排傳動裝置的第三內齒圈連接。

5.根據權利要求4所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述中間軸的左端分別與雙行星排傳動裝置的第一轉臂、第二太陽輪連接，所述中間軸的右端與單行星排傳動裝置的第三轉臂連接。

6.根據權利要求5所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述第一齒輪與雙行星排傳動裝置的第一轉臂固定連接。

7.根據權利要求6所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述I檔制動器的I檔制動盤與雙行星排傳動裝置的第二轉臂連接。

8.根據權利要求7所述的純電動乘用車輛用三速自動變速驅動橋，其特征在于，所述II檔制動器的II檔制動盤與齒圈連接件固定連接。