[發明專利]一種基于SiC二極管的三相改進型雙Buck/Boost變流器在審
| 申請號: | 201810769277.9 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108683345A | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 張敏;馬自應 | 申請(專利權)人: | 南京德匯電氣有限責任公司 |
| 主分類號: | H02M7/219 | 分類號: | H02M7/219;H02M1/12 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 211800 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二極管 變流器 電感 電路 反向連接 改進型 交流側 電流過零點 電流諧波 工作效率 工作性能 功率損耗 雙向流動 畸變率 上下橋 減小 死區 接續 交流 | ||
本發明公開了一種基于SiC二極管的三相改進型雙Buck/Boost的變流器,包括三相上下橋IGBT管、對應外接續流二極管,以及反向連接的交流IGBT開關;其交流側設置LCL濾波器電路,而LCL濾波器電路變流器側的電感由兩個獨立的電感組成。本發明上下IGBT管之間無死區,不僅可以實現能量的雙向流動,有效減小了交流側的電流諧波和電路的功率損耗,此外,通過設置反向連接的交流IGBT開關,可降低電流過零點畸變率,提高工作效率和工作性能。
技術領域
本發明涉及一種基于SiC二極管的三相改進型雙Buck/Boost變流器的研究,屬于電力電子變流器的技術領域。
背景技術
隨著新能源技術的發展,在光伏發電、風電、電動汽車充電樁等中高功率場合,三相AC/DC變流器都得到了廣泛的應用,已成為新能源發電及電能質量治理的重要設備,市場需求越發迫切,是當今電力電子技術領域的熱點。因此,優化三相AC/DC變流器的波形質量,提高工作可靠性,改進變流器拓撲等研究工作具有重要的意義。
傳統硅基IGBT三相橋式變流器以其性能穩定、便于控制等優點得到了廣泛的應用。然而其每相上、下橋臂功率管直接相連,存在開關直通問題,影響工作可靠性。為避免直通,必須給互補的橋臂驅動信號加入死區,引入額外的低頻諧波,增加了濾波器的體積與成本;此外,硅基IGBT在開關時刻有較多的反向恢復電流流過互補功率管,不但增加其損耗,還容易導致其非正常的IGBT閉鎖,引發故障同時容易產生電流過零點畸變。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是現有技術中的不足,提供一種無需設置死區,減小交流側低頻諧波且電流過零點畸變率低的三相改進型雙Buck/Boost變流器。
為解決上述技術問題,本發明提供一種基于SiC二極管的三相改進型雙Buck/Boost變流器,包括包括直流側電容Cin1和Cin2、A相上橋IGBT管Sa1、A相下橋IGBT管Sa2、交流IGBT開關Sa3和Sa4、B相上橋IGBT管Sb1、B相下橋IGBT管Sb2、交流IGBT開關Sb3和Sb4、C相上橋IGBT管Sc1、C相下橋IGBT管Sc2、交流IGBT開關Sc3和Sc4、A 相上橋續流二極管Da1、A相下橋續流二極管Da2、B相上橋續流二極管 Db1、B相下橋續流二極管Db2、C相上橋續流二極管Dc1、C相下橋續流二極管Dc2;所述A相上橋IGBT管Sa1與A相下橋續流二極管Da2的陰極相連于連接點Oa,A相上橋續流二極管Da1的陽極與A相下橋IGBT 管Sa2相連于連接點Ma,所述B相上橋IGBT管Sb1與B相下橋續流二極管Db2的陰極相連于連接點連接點Ob,B相上橋續流二極管Db1的陽極與B相下橋IGBT管Sa2相連于連接點連接點Mb,所述C相上橋IGBT 管Sc1與C相下橋續流二極管Dc2的陰極相連于連接點Oc,C相上橋續流二極管Dc1的陽極與C相下橋IGBT管Sc2相連于連接點Mc;所述A 相Oa和直流電容器與電源中性點N’之間增加IGBTSa3,Sa3的E極相連于Oa,Sa3的C極相連于直流電容器與電源中性點N’,A相Ma和直流電容器與電源中性點N’之間增加IGBTSa4,Sa4的C極相連于Ma,Sa4的E極相連于直流電容器與電源中性點N’,B相Ob和直流電容器與電源中性點N’之間增加IGBTSb3,Sb3的E極相連于Ob,Sb3的C極相連于直流電容器與電源中性點N’,B相Mb和直流電容器與電源中性點 N’之間增加IGBTSb4,Sb4的C極相連于Mb,Sb4的E極相連于直流電容器與電源中性點N’,C相Oc和直流電容器與電源中性點N’之間增加IGBTSc3,Sc3的E極相連于Oc,Sc3的C極相連于直流電容器與電源中性點N’,C相Mc和直流電容器與電源中性點N’之間增加IGBTSc4, Sc4的C極相連于Mc,Sc4的E極相連于直流電容器與電源中性點N’。
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