[發(fā)明專利]一種汽車零部件加工用鉆孔裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810768373.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN108746747A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 桂峰
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖應(yīng)天光電科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06;B23Q1/25
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285
• 代理人: 郭云梅

1.一種汽車零部件加工用鉆孔裝置，包括底座本體(1)，其特征在于：所述底座本體(1)的上表面開設(shè)有滑槽(20)，所述滑槽(20)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有第一軸承(7)，所述底座本體(1)的內(nèi)部開設(shè)有空腔(19)，所述空腔(19)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有第一正反電機(jī)(2)，所述空腔(19)的右側(cè)面開設(shè)有第一插口(4)，且第一插口(4)與滑槽(20)相連通，所述第一正反電機(jī)(2)的輸出端固定連接有傳動桿(3)，所述傳動桿(3)遠(yuǎn)離第一正反電機(jī)(2)的一端貫穿第一插口(4)并延伸至滑槽(20)的內(nèi)部，所述傳動桿(3)的外表面分別開設(shè)有正螺紋條路(21)和反螺紋條路(5)，且正螺紋條路(21)和反螺紋條路(5)呈對稱狀，所述正螺紋條路(21)位于反螺紋條路(5)的左側(cè)，所述滑槽(20)的內(nèi)部卡接有兩個(gè)與滑槽(20)相適配的滑塊(22)，每個(gè)所述滑塊(22)的右側(cè)面均固定鑲嵌有螺紋管(23)，所述傳動桿(3)遠(yuǎn)離第一正反電機(jī)(2)的一端依次貫穿兩個(gè)螺紋管(23)并與第一軸承(7)的內(nèi)圈固定連接，兩個(gè)所述螺紋管(23)分別與正螺紋條路(21)和反螺紋條路(5)螺紋連接，所述底座本體(1)上表面的左側(cè)固定連接有第一滑桿(29)，所述底座本體(1)上表面的右側(cè)固定連接有固定桶(8)，所述固定桶(8)的上表面開設(shè)有第二插口(24)，所述固定桶(8)的內(nèi)側(cè)壁固定鑲嵌有第二軸承(25)，所述固定桶(8)的右側(cè)面開設(shè)有第三插口(27)，所述固定桶(8)的內(nèi)部放置有齒輪板(28)，所述齒輪板(28)的頂端貫穿第二插口(24)并延伸至第二插口(24)的上方，所述第三插口(27)的內(nèi)部放置有第一轉(zhuǎn)桿(26)，所述第一轉(zhuǎn)桿(26)的外表面開設(shè)有與齒輪板(28)相適配的齒牙(30)，且齒牙(30)與齒輪板(28)相嚙合，所述第一轉(zhuǎn)桿(26)左端的外表面與第二軸承(25)的內(nèi)圈固定連接，所述第一轉(zhuǎn)桿(26)的右端貫穿第三插口(27)并延伸至第三插口(27)的右側(cè)，所述第一轉(zhuǎn)桿(26)的右端固定連接有第一皮帶輪(31)，所述底座本體(1)上表面的右側(cè)固定連接有第二正反電機(jī)(9)，所述第二正反電機(jī)(9)的輸出端固定連接有第二轉(zhuǎn)桿(10)，所述第二轉(zhuǎn)桿(10)遠(yuǎn)離第二正反電機(jī)(9)的一端固定連接有第二皮帶輪(11)，所述第二皮帶輪(11)通過皮帶(12)與第一皮帶輪(31)傳動連接，所述齒輪板(28)左側(cè)面的上部固定連接有升降板(14)，所述升降板(14)的左側(cè)面固定連接有與第一滑桿(29)相適配的第二滑環(huán)(16)，且第二滑環(huán)(16)與第一滑桿(29)相套接，每個(gè)所述滑塊(22)的上表面均固定連接有夾緊板(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述固定桶(8)的內(nèi)底壁固定連接有兩個(gè)相對稱的第二滑桿(33)，所述齒輪板(28)左右兩側(cè)面的下部均固定連接有與第二滑桿(33)相適配的第一滑環(huán)(34)，且第一滑環(huán)(34)與第二滑桿(33)相套接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述第一滑桿(29)的上表面固定連接有第二阻擋板(15)，且第二阻擋板(15)的水平長度值大于第一滑桿(29)的水平長度值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：所述升降板(14)的底面固定連接有鉆孔裝置本體(13)，所述第一插口(4)的豎直長度值大于傳動桿(3)的豎直長度值。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：每個(gè)所述夾緊板(17)的右側(cè)面均開設(shè)有第四插口(6)，兩個(gè)所述夾緊板(17)之間放置有與第四插口(6)相適配的插板(18)，所述插板(18)的左右兩端均貫穿第四插口(6)并與固定桶(8)的左側(cè)面和第一滑桿(29)的右側(cè)面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件加工用鉆孔裝置，其特征在于：每個(gè)所述第二滑桿(33)的上表現(xiàn)均固定連接有第一阻擋板(32)，且第一阻擋板(32)的水平長度值大于第二滑桿(33)的水平長度值。