[發明專利]一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構在審
| 申請號: | 201810768312.5 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108533634A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 趙俊峰;楊麗英;劉衛國;肖偉娜;李俊奎 | 申請(專利權)人: | 洛陽東方眾成離合器有限公司 |
| 主分類號: | F16D23/14 | 分類號: | F16D23/14;F16C33/58 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分離軸承 主離合器 離合器總成 副離合器 壓盤 拖拉機離合器 從動盤總成 離合器蓋 驅動機構 離合器 改進型 燒壞 半分離狀態 碟形彈簧 分離杠桿 機構連接 使用壽命 軸向移動 花鍵軸 重合 貼合 磨損 驅動 改進 保證 | ||
1.一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構,其特征在于:包括離合器總成和分離軸承機構,離合器總成通過位于中心部位的花鍵軸將分離軸承機構連接;
離合器總成包括依次貼合且中心相重合的離合器蓋、主離合器從動盤總成、主離合器壓盤、碟形彈簧、副離合器壓盤和副離合器從動盤總成,在離合器蓋上設置有驅動主離合器壓盤進行軸向移動的主離合器驅動機構,主離合器驅動機構包括主離合器分離杠桿,主離合器分離杠桿末端安裝有主分離桿桿頭,離合器蓋上設置有驅動副離合器壓盤進行軸向移動的副離合器驅動機構,副離合器驅動機構包括副離合器分離杠桿,副離合器分離杠桿末端安裝有副分離桿桿頭;
分離軸承機構包括安裝在花鍵軸上的主分離套筒,主分離套筒的端部安裝有主分離軸承,主分離軸承安裝在靠近離合器總成的位置,且主分離軸承的外圈與主分離桿桿頭的距離為2.5mm,主分離套筒的中部安裝有副分離套筒,副分離套筒上安裝有副分離軸承,副分離軸承的內圈與副分離套筒相配合,副分離軸承外圈端面與副分離桿桿頭之間的間距為2.5mm;副分離軸承的外圈內徑尺寸大于主分離軸承的外圈外徑尺寸,副分離軸承靠近離合器總成一側的外圈端面距離內圈端面的間距為29mm。
2.根據權利要求1所述的一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構,其特征在于:主離合器驅動機構還包括貫穿設置在主離合器壓盤和離合器蓋上的銷軸和小杠桿,銷軸的端部與小杠桿一端相接觸,小杠桿另外一端鉸接在主離合器分離杠桿上,主離合器分離杠桿鉸接在離合器蓋端部的凸耳上,在主離合器分離杠桿上安裝有扭簧,銷軸的另外一端連接有調整螺釘,調整螺釘上安裝有螺母。
3.根據權利要求1所述的一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構,其特征在于:副離合器驅動機構還包括貫穿設置在副離合器壓盤和離合器蓋的聯接桿和安裝在副離合器分離杠桿上的扭簧,副離合器分離杠桿鉸接在離合器蓋端部的凸耳上,聯接桿的另外一端安裝有螺母。
4.根據權利要求1所述的一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構,其特征在于:副離合器從動盤總成外側直接與發動機飛輪相聯接,主離合器壓盤和副離合器壓盤的外緣處均一體連接有凸塊且凸塊滑動連接在離合器蓋上的軸向導向凹槽內,主離合器壓盤和副離合器壓盤均可沿著離合器蓋的軸線方向移動。
5.根據權利要求1所述的一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構,其特征在于:主離合器分離杠桿和副離合器分離杠桿均通過長銷軸安裝在離合器蓋上的凸耳上,長銷軸端部安裝有墊圈,開口銷插設在長銷軸上的小孔內。
6.根據權利要求1所述的一種改進型拖拉機離合器用分離軸承機構,其特征在于:離合器蓋上設置有用以起到散熱作用的通風槽。
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