[發(fā)明專利]一種彈簧座組裝機(jī)以及自動(dòng)化組裝設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810755557.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108581476A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳小元;伍加君;張繼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門攸信信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P21/00 | 分類號(hào): | B23P21/00;B23P19/04;F16B11/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 余劍琴 |
| 地址: | 361000 福建省廈門*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪裝配 彈簧座 組裝機(jī) 彈簧裝配 點(diǎn)膠機(jī)構(gòu) 卸料機(jī)構(gòu) 裝配機(jī)構(gòu) 分割器 大套 底座 自動(dòng)化組裝設(shè)備 組裝 底座轉(zhuǎn)動(dòng) 機(jī)械組裝 人力成本 依次設(shè)置 自動(dòng)完成 組裝效率 | ||
本發(fā)明公開了一種彈簧座組裝機(jī)以及自動(dòng)化組裝設(shè)備,涉及機(jī)械組裝技術(shù)領(lǐng)域。該彈簧座組裝機(jī)包括底座、分割器、第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)、大套裝配機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)。分割器安裝于底座上,且能夠相對(duì)于底座轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)、大套裝配機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)均安裝于底座上,且圍繞分割器設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的彈簧座組裝機(jī)由于采用了依次設(shè)置的第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)、大套裝配機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu),所以能夠自動(dòng)完成彈簧座各個(gè)部件之間的組裝,組裝效率高,組裝精度高,降低人力成本,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械組裝技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種彈簧座組裝機(jī)以及自動(dòng)化組裝設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有市場(chǎng)上很多異形件的組裝可以通過(guò)簡(jiǎn)易的工裝治具完成,但是即便利用這些工裝,還是需要人工手動(dòng)地進(jìn)行裝彈簧、涂阻尼、裝齒輪的過(guò)程,耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),組裝效率低,人力成本高,組裝精度低,增加制造成本。
有鑒于此,設(shè)計(jì)制造出一種能夠自動(dòng)組裝的彈簧座組裝機(jī)以及自動(dòng)化組裝設(shè)備特別是在工業(yè)生產(chǎn)中顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種彈簧座組裝機(jī),能夠自動(dòng)完成彈簧座各個(gè)部件之間的組裝,組裝效率高,組裝精度高,降低人力成本,實(shí)用性強(qiáng)。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種自動(dòng)化組裝設(shè)備,能夠自動(dòng)完成彈簧座各個(gè)部件之間的組裝,組裝效率高,組裝精度高,降低人力成本,實(shí)用性強(qiáng),性價(jià)比高。
本發(fā)明是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
一種彈簧座組裝機(jī),包括底座、分割器、第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)、大套裝配機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu),分割器安裝于底座上,且能夠相對(duì)于底座轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)、大套裝配機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)均安裝于底座上,且圍繞分割器設(shè)置,第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)、彈簧裝配機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)、大套裝配機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)依次設(shè)置,第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)用于在分割器上放置第一齒輪,彈簧裝配機(jī)構(gòu)用于將彈簧與第一齒輪配合,點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)用于對(duì)第一齒輪涂覆粘接劑,第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)用于將第二齒輪與彈簧遠(yuǎn)離第一齒輪的一端配合,大套裝配機(jī)構(gòu)用于將大套套設(shè)于第二齒輪外,且通過(guò)粘接劑與第一齒輪粘合,以形成彈簧座,卸料機(jī)構(gòu)用于從分割器上卸下彈簧座。
進(jìn)一步地,彈簧座組裝機(jī)還包括第一振動(dòng)盤、第二振動(dòng)盤、第三振動(dòng)盤和第四振動(dòng)盤,第一振動(dòng)盤、第二振動(dòng)盤、第三振動(dòng)盤和第四振動(dòng)盤間隔設(shè)置,且均安裝于底座上,第一振動(dòng)盤與第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)的位置相對(duì)應(yīng),第一振動(dòng)盤用于盛裝第一齒輪并能夠?qū)⒌谝积X輪送至第一預(yù)設(shè)位置,第二振動(dòng)盤與彈簧裝配機(jī)構(gòu)的位置相對(duì)應(yīng),第二振動(dòng)盤用于盛裝彈簧并能夠?qū)椈伤椭恋诙A(yù)設(shè)位置,第三振動(dòng)盤與第二齒輪裝配機(jī)構(gòu)的位置相對(duì)應(yīng),第三振動(dòng)盤用于盛裝第二齒輪并能夠?qū)⒌诙X輪送至第三預(yù)設(shè)位置,第四振動(dòng)盤與大套裝配機(jī)構(gòu)的位置相對(duì)應(yīng),第四振動(dòng)盤用于盛裝大套并能夠?qū)⒋筇姿椭恋谒念A(yù)設(shè)位置。
進(jìn)一步地,第一振動(dòng)盤包括振動(dòng)件、料斗和輸送通道,料斗安裝于底座上,且與底座活動(dòng)連接,振動(dòng)件安裝于料斗的底部,料斗與輸送通道連接,第一預(yù)設(shè)位置為輸送通道遠(yuǎn)離料斗的一端所在的位置。
進(jìn)一步地,振動(dòng)件為脈沖電磁鐵。
進(jìn)一步地,第一齒輪裝配機(jī)構(gòu)包括機(jī)架和機(jī)械手,機(jī)架固定安裝于底座上,機(jī)械手與機(jī)架活動(dòng)連接,機(jī)械手用于將位于第一預(yù)設(shè)位置的第一齒輪運(yùn)送到分割器上。
進(jìn)一步地,機(jī)械手包括夾持組件、升降組件和伸縮組件,夾持組件能夠夾持或者放開第一齒輪,夾持組件安裝于升降組件上,升降組件能夠帶動(dòng)夾持組件升起或者降落,升降組件與伸縮組件連接,伸縮組件能夠帶動(dòng)升降組件沿分割器的徑向發(fā)生位移,伸縮組件安裝于機(jī)架上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廈門攸信信息技術(shù)有限公司,未經(jīng)廈門攸信信息技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810755557.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





