[發明專利]一種液壓潛液壓載泵

有效

• 申請號: 201810752785.6
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN109185167B
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 白俊江;王堅;趙雷剛;易奇昌;李戰
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: F04D13/00
• 分類號: F04D13/00;F04D29/66;F04D29/40;F04D9/06;B63B27/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

1.一種液壓潛液壓載泵，所述液壓潛液壓載泵包括：甲板裝置、管柱裝置和泵頭裝置，所述甲板裝置安裝在船舶甲板上，所述泵頭裝置安裝在船舶液貨艙內，所述管柱裝置連通所述甲板裝置和所述泵頭裝置，其特征在于，所述甲板裝置包括支撐筒、支撐法蘭和減震組件，所述支撐筒插裝在所述船舶甲板上，所述支撐法蘭固定安裝在所述支撐筒的頂部，所述管柱裝置可軸向活動地插裝在所述支撐法蘭上，所述減震組件包括第一壓蓋、第二壓蓋和單球體橡膠接頭，所述第一壓蓋、所述第二壓蓋和所述單球體橡膠接頭均套裝在所述管柱裝置外，所述第一壓蓋固定在所述支撐法蘭上，所述第二壓蓋固定在所述第一壓蓋上，所述單球體橡膠接頭的一端夾設在所述第一壓蓋和所述第二壓蓋之間，所述單球體橡膠接頭的另一端固定在所述管柱裝置的外壁上。

2.根據權利要求1所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，所述減震組件還包括密封填料，所述第一壓蓋的內孔中設置有第一填料槽，所述支撐法蘭的內孔中設置有第二填料槽，所述第一填料槽和所述第二填料槽連通并與所述管柱裝置的外壁構成填料空間，所述密封填料設置在所述填料空間內。

3.根據權利要求1所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，所述甲板裝置還包括控制閥，所述管柱裝置包括高壓管、回油管和接頭法蘭，所述回油管套裝在所述高壓管外，所述回油管和所述高壓管的底端均與所述泵頭裝置連通，所述接頭法蘭的一側密封安裝在所述回油管和所述高壓管的頂端，所述控制閥固定在所述接頭法蘭的另一側，所述接頭法蘭上設置有高壓通孔和回油通孔，所述高壓管通過所述高壓通孔與所述控制閥連通，所述回油管通過所述回油通孔與所述控制閥連通。

4.根據權利要求3所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，所述甲板裝置還包括監測油箱，所述管柱裝置還包括監測管，所述監測管套裝在所述回油管外，所述監測管的底端與所述泵頭裝置的密封監測倉連通，所述接頭法蘭的一側密封安裝在所述監測管的頂端，所述監測油箱固定在所述接頭法蘭的另一端，所述接頭法蘭上設置有監測通孔，所述監測管通過所述監測通孔與所述監測油箱連通。

5.根據權利要求4所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，所述監測油箱的外壁上設置有第一連接架，所述第一連接架固定安裝在所述控制閥的外壁上。

6.根據權利要求4所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，所述管柱裝置包括多個所述高壓管、多個所述回油管和多個所述監測管，軸向兩個相鄰所述高壓管、軸向兩個相鄰所述回油管和軸向兩個相鄰監測管之間均通過連接組件固定在一起，所述連接組件包括第一連接法蘭、第二連接法蘭和連接管，對于任一個所述連接組件，所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭同軸固定在一起，一個所述監測管固定連接在所述第一連接法蘭的外邊緣，另一個所述監測管固定連接在所述第二連接法蘭的外邊緣，所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭上均設有連通在一起的監測過孔，一個所述監測管和另一個所述監測管之間通過所述監測過孔連通在一起，一個所述回油管固定在所述第一連接法蘭的內邊緣，另一個所述回油管固定在所述第二連接法蘭的內邊緣，一個所述回油管和另一個所述回油管之間通過所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭的內孔連通在一起，一個所述高壓管和另一個所述高壓管插設在所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭的內孔中，所述連接管固定插裝在一個所述高壓管和另一個所述高壓管之間的連接處，一個所述高壓管和另一個所述高壓管之間通過所述連接管連通在一起。

7.根據權利要求6所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，每個所述連接組件均還包括導向環，所述導向環的內壁與兩個相鄰所述高壓管之間的連接處相抵，所述導向環的外壁與所述第一連接法蘭和所述第二連接法蘭的內孔相抵。

8.根據權利要求5所述的液壓潛液壓載泵，其特征在于，所述甲板裝置還包括真空組件，所述真空組件包括換向閥、真空噴射器和真空管，所述換向閥固定安裝在所述支撐法蘭上，所述真空噴射器的工作流體進口與所述換向閥連通，所述真空噴射器的引射流體進口通過所述真空管與所述泵頭裝置連通。