[發明專利]一種橋梁護欄伸縮裝置

有效

• 申請號: 201810752477.3
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN108842613B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 王勇;柳迪
• 申請（專利權）人: 王勇
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本發明涉及橋梁施工領域，特別是涉及一種橋梁護欄伸縮裝置，包括護欄板組件、減震架組件和聯動齒條組件，所述護欄板組件設有兩個，所述護欄板組件包括護欄板本體、行車防墜板、多根鋼筋和多塊定位板；所述行車防墜板滑動配合連接在護欄板本體的上端；護欄板本體的外端均勻焊接多根鋼筋，多根鋼筋的外端各焊接一塊定位板；所述減震架組件的兩端分別連接在兩個護欄板組件內側的兩個護欄板本體上。本發明內部的減震架組件在橋梁發生變形或發生振動時，可以起到減震緩沖的作用，在橋梁產生裂縫時，減震架組件可以通過聯動齒條組件帶動護欄板組件內部的行車防墜板向內側滑動，從而對橋梁產生的縫隙進行阻擋，防止橋梁上行駛的車輛或行人墜橋。

技術領域

本發明涉及橋梁施工領域，特別是涉及一種橋梁護欄伸縮裝置。

背景技術

建筑伸縮縫即伸縮縫，是指為防止建筑物構件由于氣候溫度變化(熱脹、冷縮)，使結構產生裂縫或破壞而沿建筑物或者構筑物施工縫方向的適當部位設置的一條構造縫。伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮?，F有技術中，伸縮縫的類型主要有以下幾種：1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫：在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用；適用性差。

2)鋼伸縮縫：它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。

3)橡膠伸縮縫：它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。但是該伸縮縫結構不易檢修維修，且減震抗震性能較差。

本發明針對現有技術的不足，設計出一種橋梁護欄伸縮裝置。

發明內容

本發明的目的是提供一種橋梁護欄伸縮裝置，其內部設有減震架組件，在橋梁發生變形或發生振動時，可以起到減震緩沖的作用，且在橋梁發生變形產生裂縫時，減震架組件起到減震緩沖工作的過程中可以通過聯動齒條組件帶動護欄板組件內部的行車防墜板向內側滑動，從而對橋梁產生的縫隙進行阻擋，防止橋梁上行駛的車輛或行人墜橋，有利于提高橋梁的安全性能。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種橋梁護欄伸縮裝置，包括護欄板組件、減震架組件和聯動齒條組件，所述護欄板組件設有兩個，所述護欄板組件包括護欄板本體、行車防墜板、多根鋼筋和多塊定位板；所述行車防墜板滑動配合連接在護欄板本體的上端；護欄板本體的外端均勻焊接多根鋼筋，多根鋼筋的外端各焊接一塊定位板；所述減震架組件的兩端分別連接在兩個護欄板組件內側的兩個護欄板本體上；所述聯動齒條組件設有兩個，減震架組件傳動連接兩個聯動齒條組件的內端，兩個聯動齒條組件的中端分別滑動配合連接在兩個護欄板組件內部的兩個護欄板本體上，兩個聯動齒條組件的外端分別固定連接在兩個護欄板組件內部的兩個行車防墜板的外端。

所述聯動齒條組件包括聯動齒條本體、限位擋板和L形推拉連桿；所述聯動齒條本體嚙合連接減震架組件；所述聯動齒條本體的內端固定連接限位擋板，限位擋板卡擋在減震架組件的內側，聯動齒條本體的外端固定連接L形推拉連桿，L形推拉連桿固定連接在行車防墜板的外端；所述聯動齒條本體滑動配合連接在護欄板本體的下端。