[發(fā)明專利]一種橋梁護(hù)欄伸縮裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810752477.3
• 申請(qǐng)日: 2018-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108842613B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勇;柳迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王勇
• 主分類號(hào): E01D19/10
• 分類號(hào): E01D19/10
• 代理公司: 廣州天河萬(wàn)研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強(qiáng);陳軒

1.一種橋梁護(hù)欄伸縮裝置，包括護(hù)欄板組件(1)、減震架組件(2)和聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)，其特征在于：所述護(hù)欄板組件(1)設(shè)有兩個(gè)，所述護(hù)欄板組件(1)包括護(hù)欄板本體(1-1)、行車防墜板(1-2)、多根鋼筋(1-3)和多塊定位板(1-4)；所述行車防墜板(1-2)滑動(dòng)配合連接在護(hù)欄板本體(1-1)的上端；護(hù)欄板本體(1-1)的外端均勻焊接多根鋼筋(1-3)，多根鋼筋(1-3)的外端各焊接一塊定位板(1-4)；所述減震架組件(2)的兩端分別連接在兩個(gè)護(hù)欄板組件(1)內(nèi)側(cè)的兩個(gè)護(hù)欄板本體(1-1)上；所述聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)設(shè)有兩個(gè)，減震架組件(2)傳動(dòng)連接兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)的內(nèi)端，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)的中端分別滑動(dòng)配合連接在兩個(gè)護(hù)欄板組件(1)內(nèi)部的兩個(gè)護(hù)欄板本體(1-1)上，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)的外端分別固定連接在兩個(gè)護(hù)欄板組件(1)內(nèi)部的兩個(gè)行車防墜板(1-2)的外端；

所述聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)包括聯(lián)動(dòng)齒條本體(3-1)、限位擋板(3-2)和L形推拉連桿(3-3)；所述聯(lián)動(dòng)齒條本體(3-1)嚙合連接減震架組件(2)；所述聯(lián)動(dòng)齒條本體(3-1)的內(nèi)端固定連接限位擋板(3-2)，限位擋板(3-2)卡擋在減震架組件(2)的內(nèi)側(cè)，聯(lián)動(dòng)齒條本體(3-1)的外端固定連接L形推拉連桿(3-3)，L形推拉連桿(3-3)固定連接在行車防墜板(1-2)的外端；所述聯(lián)動(dòng)齒條本體(3-1)滑動(dòng)配合連接在護(hù)欄板本體(1-1)的下端；

所述減震架組件(2)包括鉸接座(2-1)、鉸接臂(2-2)、減震臂組件(2-3)、滑槽座(2-4)、導(dǎo)向滑桿(2-5)、雙向齒條(2-6)、前擋板(2-7)、后擋板(2-8)、傳動(dòng)輪組件(2-9)和聯(lián)動(dòng)輪組件(2-10)；所述鉸接臂(2-2)設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)鉸接臂(2-2)的一端分別通過(guò)鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在鉸接座(2-1)的兩端，兩個(gè)鉸接臂(2-2)的另一端分別通過(guò)鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)減震臂組件(2-3)上，兩個(gè)減震臂組件(2-3)的內(nèi)側(cè)分別固定連接在滑槽座(2-4)的左右兩端；所述減震臂組件(2-3)的外端連接在護(hù)欄板本體(1-1)上；所述鉸接座(2-1)固定連接導(dǎo)向滑桿(2-5)的前端，導(dǎo)向滑桿(2-5)滑動(dòng)配合連接在滑槽座(2-4)上，導(dǎo)向滑桿(2-5)的后端固定連接后擋板(2-8)的上端，后擋板(2-8)的下端固定連接雙向齒條(2-6)的后端，雙向齒條(2-6)的前端固定連接前擋板(2-7)；所述雙向齒條(2-6)的左右兩端各嚙合連接一個(gè)傳動(dòng)輪組件(2-9)，兩個(gè)傳動(dòng)輪組件(2-9)各通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接一個(gè)聯(lián)動(dòng)輪組件(2-10)；兩個(gè)聯(lián)動(dòng)輪組件(2-10)分別通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑槽座(2-4)的兩端，兩個(gè)傳動(dòng)輪組件(2-9)分別通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑槽座(2-4)的兩端，兩個(gè)傳動(dòng)輪組件(2-9)設(shè)置在兩個(gè)聯(lián)動(dòng)輪組件(2-10)的內(nèi)端；兩個(gè)聯(lián)動(dòng)輪組件(2-10)的前端分別嚙合傳動(dòng)連接兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒條組件(3)的兩個(gè)聯(lián)動(dòng)齒條本體(3-1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁護(hù)欄伸縮裝置，其特征在于：所述減震臂組件(2-3)包括矩形臂桿(2-3-1)、T形固定座(2-3-2)、壓縮彈簧(2-3-3)和彈簧座(2-3-4)；所述矩形臂桿(2-3-1)的一端固定連接在滑槽座(2-4)上，矩形臂桿(2-3-1)的另一端固定連接在彈簧座(2-3-4)上；所述T形固定座(2-3-2)滑動(dòng)配合連接在矩形臂桿(2-3-1)上，T形固定座(2-3-2)固定連接在護(hù)欄板本體(1-1)的內(nèi)側(cè)面上，矩形臂桿(2-3-1)滑動(dòng)配合連接在護(hù)欄板本體(1-1)上；所述矩形臂桿(2-3-1)上套有壓縮彈簧(2-3-3)，壓縮彈簧(2-3-3)的兩端分別固定連接在護(hù)欄板本體(1-1)的外側(cè)面上和彈簧座(2-3-4)的內(nèi)側(cè)面上；所述鉸接臂(2-2)通過(guò)鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在T形固定座(2-3-2)的前端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁護(hù)欄伸縮裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)輪組件(2-9)包括傳動(dòng)帶輪(2-9-1)、傳動(dòng)齒輪(2-9-2)和傳動(dòng)軸(2-9-3)；所述傳動(dòng)軸(2-9-3)的中端通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑槽座(2-4)上，傳動(dòng)帶輪(2-9-1)和傳動(dòng)齒輪(2-9-2)分別固定連接在傳動(dòng)軸(2-9-3)的上下兩端，傳動(dòng)帶輪(2-9-1)通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接聯(lián)動(dòng)輪組件(2-10)，傳動(dòng)齒輪(2-9-2)的內(nèi)側(cè)嚙合連接雙向齒條(2-6)。