[發(fā)明專利]汽車電纜用高效切割設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810751120.3 | 申請日: | 2018-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN109108188B | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李夫;吳艷;李秀蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽睿知信信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00;H02G1/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 電纜 高效 切割 設(shè)備 | ||
1.汽車電纜用高效切割設(shè)備,其特征在于:包括切割裝置(1),所述切割裝置(1)底部的四角處均固定連接有支腿(2),四個支腿(2)的底部通過限位裝置(3)固定連接;
所述切割裝置(1)包括頂板(101),所述頂板(101)頂部的左側(cè)固定連接有底座(102),所述底座(102)的頂部固定連接有切割電機(103),所述切割電機(103)的輸出軸上固定連接有切割轉(zhuǎn)軸(104),所述切割轉(zhuǎn)軸(104)右端固定連接有轉(zhuǎn)盤(105),所述轉(zhuǎn)盤(105)的右側(cè)固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(106),所述第一轉(zhuǎn)軸(106)的表面活動連接有轉(zhuǎn)動桿(107),所述轉(zhuǎn)動桿(107)的右側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)軸(108),所述第二轉(zhuǎn)軸(108)的表面活動連接有切割桿(109),所述頂板(101)的頂部且位于切割桿(109)的左右兩側(cè)均固定連接有固定桿(110),兩個固定桿(110)之間通過限位塊(111)固定連接,所述切割桿(109)的底端從上至下依次貫穿限位塊(111)和頂板(101)且延伸至頂板(101)的下方,所述切割桿(109)的底端固定連接有固定塊(112),所述固定塊(112)的底部設(shè)置有安裝塊(113),所述固定塊(113)的頂部且位于切割桿(109)的左右兩側(cè)均固定連接有固定螺栓(114),所述固定塊(112)的頂部通過固定螺栓(114)與安裝塊(113)螺紋連接,所述安裝塊(113)的底部固定連接有切割刀片(115);
所述限位裝置(3)包括底板(301),所述底板(301)的頂部與支腿(2)的底端固定連接,所述底板(1)的頂部對應(yīng)切割刀片(115)的位置固定連接有殼體(302),所述殼體(302)內(nèi)壁的左右兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(303),所述滑槽(303)的內(nèi)壁上滑動連接有滑塊(304),兩個滑塊(304)之間通過限位板(305)固定連接,所述限位板(305)頂部的左右兩側(cè)均固定連接有固定板(306),所述限位板(305)的頂部且位于兩個固定板(306)之間的位置開設(shè)有切割槽(307),所述限位板(305)的前后兩側(cè)均開設(shè)有與切割槽(307)相互連通的線纜固定槽(308),所述殼體(302)的正面和背面均開設(shè)有與線纜切割槽(308)相適配的限位槽(309),所述限位板(305)底部開設(shè)有第一通槽(310),所述底板(301)的頂部對應(yīng)第一通槽(310)的位置開設(shè)有第二通槽(311)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電纜用高效切割設(shè)備,其特征在于:所述支腿(2)遠離限位裝置(3)的一側(cè)固定連接有支撐桿(4),所述支撐桿(4)遠離支腿(2)的一側(cè)與底板(101)的頂部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電纜用高效切割設(shè)備,其特征在于:所述底座(102)的頂部對應(yīng)切割電機(103)外部的位置固定連接有保護殼(5),所述保護殼(5)內(nèi)壁的左右兩側(cè)均開設(shè)有散熱口(6),所述保護殼(5)的左右兩側(cè)對應(yīng)散熱口(6)的位置均固定連接有濾網(wǎng)(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電纜用高效切割設(shè)備,其特征在于:所述頂板(101)的頂部且位于驅(qū)動電機(103)與轉(zhuǎn)盤(105)之間的位置固定連接有支撐座(8),所述支撐座(8)的左側(cè)的頂部對應(yīng)切割轉(zhuǎn)軸(104)的位置開設(shè)有凹槽(9),所述凹槽(9)的內(nèi)壁上固定連接有滾動軸承(10),所述切割轉(zhuǎn)軸(104)的右端貫穿滾動軸承(10)且延伸至其外部與其活動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電纜用高效切割設(shè)備,其特征在于:所述限位板(305)的底部的左右兩側(cè)均通過伸縮桿(11)與殼體(302)內(nèi)壁的底部固定連接,所述伸縮桿(11)的表面套接有彈簧(12),所述彈簧(12)的頂端與限位板(305)固定連接。
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