[發明專利]用于加熱具有奇數數量的汽缸的內燃機的至少一個催化器的方法

有效

• 申請號: 201810751043.1
• 申請日: 2018-07-10
• 公開（公告）號: CN109236481B
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: M.克諾普;S.哈爾;J.舒爾策
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02D41/00
• 分類號: F02D41/00;F02D41/02;F02D41/14;F02B75/18;F02B75/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宣力偉;鄧雪萌

1.用于加熱具有奇數數量的汽缸的內燃機（10）的至少一個催化器的方法，其特征在于，兩個相繼的汽缸以能夠預先規定的點火順序形成一對，其中所述對的一個汽缸在大于一的空氣/燃料比（λ）中運行，并且所述對的另一個汽缸以小于一的空氣/燃料比（λ）運行，其中所述對的整體的空氣/燃料比（λ_ges）得出能夠預先規定的值，在燃燒循環中的剩余的汽缸與來自接著的燃燒循環的汽缸以汽缸的能夠預先規定的點火順序形成一對。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，用于所述對的整體的空氣/燃料比（λ_ges）的能夠預先規定的值是一。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述對的一個汽缸根據第一因數（faktor_富油）以小于一的空氣/燃料比（λ）運行，并且所述對的另一個汽缸根據第二因數（faktor_貧油）以大于一的空氣/燃料比（λ）運行。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一因數（faktor_富油）根據與能夠預先規定的最大的閾值的比較進行限制。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，第二因數（faktor_貧油）根據與能夠預先規定的最小的閾值的比較進行限制。

6.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，確定了用于至少一個催化器的氧氣填充水平的值，并且當用于所述至少一個催化器（18）的氧氣填充水平的值超過能夠預先規定的閾值時，所述至少一個催化器（18）的加熱的過程以小于一的空氣/燃料比（λ）開始。

7.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，確定了用于至少一個催化器的氧氣填充水平的值，并且當用于所述至少一個催化器（18）的氧氣填充水平的值低于能夠預先規定的閾值時，所述至少一個催化器（18）的加熱的過程以大于一的空氣/燃料比（λ）開始。

8.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述內燃機（10）在均質的運行狀態中運行。

9.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述內燃機（10）是汽油直噴的和/或燃氣運行的內燃機（10）。

10.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一因數（faktor_富油）通過空氣/燃料比（λ）進行限制。

11.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，第二因數（faktor_貧油）通過空氣/燃料比（λ）進行限制。

12.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述內燃機（10）是利用液化石油氣或者利用被壓縮的天然氣運行的內燃機（10）。

13.電子存儲介質，所述電子存儲介質具有計算機程序，所述計算機程序設立用于執行根據權利要求1到12中任一項所述的方法。

14.控制器（100），所述控制器設立用于實施根據權利要求1到12中任一項所述的方法。