[發明專利]一種自動對心可調整抓取機構在審
| 申請號: | 201810744591.1 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN109760088A | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 朱青松;馬玉林;李振鑫;張博遠;和營 | 申請(專利權)人: | 朱青松 |
| 主分類號: | B25J15/02 | 分類號: | B25J15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255000 山東省淄博市張店區新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扇形齒輪 齒條 轉動 夾緊塊 馬達 嚙合 抓取機構 自動對心 平移 殼體板 可調整 聯軸器 本側 扇形齒輪嚙合 齒條連接 傳動效率 反向轉動 機構運動 合并 夾緊 松開 相向 簡易 靈活 支撐 | ||
1.本發明提供一種自動對心可調整抓取機構,包括夾緊塊、齒條、扇形齒輪、馬達、殼體板,其特征在于,所述夾緊塊下端有滑槽,側面有螺孔,所述齒條上端有滑道,所述扇形齒輪有圓孔,所述殼體板上下端有滑道且有圓孔。
2.根據權利要求1所述的一種自動對心可調整抓取機構,其特征在于,所述夾緊塊有兩個,分別通過底端的滑槽緊密卡在所述齒條頂端的滑道上,側面通過螺孔用螺栓緊固。
3.根據權利要求1所述的一種自動對心可調整抓取機構,其特征在于,所述齒條有兩個,分別通過底端的滑道緊密卡在所述殼體板的滑槽內,并可以沿滑槽滑動。
4.根據權利要求1所述的一種自動對心可調整抓取機構,其特征在于,所述扇形齒輪有兩個,兩個扇形齒輪相互嚙合后分別與所述齒條緊密嚙合,并且通過圓孔與所述馬達軸連接,用螺栓緊固。
5.根據權利要求1所述的一種自動對心可調整抓取機構,其特征在于,所述馬達通過螺栓固定在所述殼體板上。
6.根據權利要求1所述的一種自動對心可調整抓取機構,其特征在于,所述殼體板分為兩塊,均有滑槽用于為所述齒條提供運動軌道與支撐,且兩塊殼體板通過螺栓連接形成完整的殼體保護內部機構。
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