[發(fā)明專利]一種無障礙爬坡型戰(zhàn)地機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810744427.0 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN108945140B | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊鵬程;魯晨;燕勝 | 申請(專利權)人: | 詹曉丹 |
| 主分類號: | B62D57/024 | 分類號: | B62D57/024 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 障礙 爬坡 戰(zhàn)地 機器人 | ||
1.一種無障礙爬坡型戰(zhàn)地機器人,其特征在于,它包括車身組件(1)、十字萬向輪組件(2)以及重心轉移組件(3);
該機器人由多節(jié)小車組成,每兩個相鄰小車之間靠球鉸接來連接,每兩個小車之間的旋轉可以通過十字萬向輪的轉動來實現(xiàn),依靠電機帶動車身內部的鐵球移動實現(xiàn)機器人重心的轉移;所述的車身組件(1)包括車身(1.1)、球鉸接(1.2)以及車輪(1.3);車身(1.1)與下一節(jié)車身通過球鉸接(1.2)連接;球鉸接(1.2)使得任意兩節(jié)車身(1.1)間能夠做到一定角度的旋轉,可實現(xiàn)蛇形移動和車身的抬升;車輪(1.3)通過車軸成對固定安裝于車身(1.1)下方,以保證每節(jié)小車車身的穩(wěn)定性,實現(xiàn)小車的前移;所述的十字萬向輪組件(2)包括十字萬向輪(2.1)、十字萬向輪支架(2.2)以及十字萬向輪電機(2.3);十字萬向輪(2.1)通過焊接與十字萬向輪支架(2.2)固定連接,并且十字萬向輪(2.1)與球鉸接(1.2)相接觸,以實現(xiàn)其對球鉸接(1.2)的驅動作用,實現(xiàn)每節(jié)小車爬坡時車身的抬升;十字萬向輪支架(2.2)材料為輕質合金,實現(xiàn)將十字萬向輪(2.1)和十字萬向輪電機(2.3)連接的同時還減輕了車身的重量;十字萬向輪電機(2.3)安裝于十字萬向輪支架(2.2)內部,實現(xiàn)對十字萬向輪(2.1)的直接驅動是小車爬坡時車身抬升的動力來源。
2.根據權利要求1所述的一種無障礙爬坡型戰(zhàn)地機器人,其特征在于,所述的重心轉移組件(3)包括車尾電機(3.1)、鐵球(3.2)、鐵球掛繩(3.3)、傳送繩(3.4)、鐵球通道(3.5)、車頭電機(3.6)以及電機支座(3.7);所述的車尾電機(3.1)和車頭電機(3.6)分別通過電機支座(3.7)安裝于機器人的末端和前端小車車身內;傳送繩(3.4)閉環(huán)纏繞在車尾電機(3.1)和車頭電機(3.6)間,其上通過鐵球掛繩(3.3)掛有三個鐵球(3.2);三個鐵球(3.2)為實心鐵球,通過車尾電機(3.1)和車頭電機(3.6)的驅動在鐵球通道(3.5)內部移動,主要作用是在機器人爬坡時移動整個機器人的重心位置,當遇到巨大山坡時,此機器人的前面幾個小車通過十字萬向輪(2.1)的轉動實現(xiàn)小車的抬升,同時車頭電機(3.6)和車尾電機(3.1)啟動,將傳送繩(3.4)上的鐵球(3.2)移動到小車尾部,爬坡到最前面小車到達車頂后,通過十字萬向輪(2.1)轉動使得前面的小車著陸,同時車頭電機(3.6)和車尾電機(3.1)啟動將鐵球(3.2)移動到頭部位置,此時機器人的重心移動到了車頭位置,于是機器人靠車頭與地面的巨大摩擦力帶動小車越過山坡。
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