[發明專利]一種兩棲裝甲車輛助浮裝置在審
| 申請號: | 201810744313.6 | 申請日: | 2018-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN108928196A | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 費世亮;謝銳;鐘昌亮;史媛媛;廖麗超;王滔;張勇;申鳳琦;廖文華 | 申請(專利權)人: | 廣州市長島光電機械廠 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510715 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 助浮裝置 氣體發生裝置 安裝附件 充氣管路 浮體系統 控制系統 集中式控制系統 一鍵啟動系統 車體兩側 控制方式 無線遙控 純氣動 可重復 偶數組 電控 車內 車體 單組 浮力 進水 保養 遇險 自救 應用 | ||
1.一種兩棲裝甲車輛助浮裝置,具有固定安裝、集中控制、艙內啟動功能,包括偶數組助浮組件和集中式控制系統,其特征在于:單組助浮組件由浮體系統、氣體發生裝置、充氣管路、框架和安裝附件組成,所述浮體系統安裝在框架內并通過充氣管路與氣體發生裝置相連接,所述框架為扁平結構并通過安裝附件固定安裝在兩棲裝甲車輛外部兩側;所述控制系統主要安裝于車內,負責集中控制各個助浮組件。
2.如權利要求1所述的兩棲裝甲車輛助浮裝置,其特征在于,所述浮體系統在充氣后負責提供所需浮力,由氣囊、固定帶等組成,所述氣囊由具有一定密封性能的材料制成,如聚氨酯膠布、凱夫拉膠布,在充氣狀態下呈圓柱形或球形等形狀,在未充氣狀態呈折疊狀態,安裝在框架內。
3.如權利要求2所述的兩棲裝甲車輛助浮裝置,其特征在于,所述氣囊在折疊狀態可采用密封技術進行密封防護包裝,密封方式可以是采用真空軟包裝袋進行密封,也可以是采用框架進行密封。
4.如權利要求2所述的兩棲裝甲車輛助浮裝置,其特征在于,所述氣囊可由一個或多個氣囊腔室連接制成,每個氣囊腔室可獨立起作用,不受其他氣囊腔室影響,提高可靠性。
5.如權利要求1所述的兩棲裝甲車輛助浮裝置,其特征在于,所述氣體發生裝置可以是充有壓縮氣體的氣瓶,也可以是煙火式氣體發生器,其中,氣瓶中充的氣體可以是空氣、氫氣、氮氣、二氧化碳或混合氣體,煙火式氣體發生器可以是疊氮化鈉煙火式氣體發生器或其他藥劑的煙火式氣體發生器。
6.如權利要求1所述的兩棲裝甲車輛助浮裝置,其特征在于,所述控制系統可采用多種控制技術實現,如氣動控制、有線電控、無線遙控、“有線電控+氣動控制”、“無線遙控+氣動控制”。
7.如權利要求1所述的兩棲裝甲車輛助浮裝置,其特征在于,所述氣體發生裝置可以與浮體系統一同安裝在框架內,也可與浮體系統分開放置,安裝在車尾、車頂、浮箱內或車內。
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