[發(fā)明專利]操作方法和機動車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810743422.6 | 申請日： | 2018-07-09 |
| 公開（公告）號： | CN109263658A | 公開（公告）日： | 2019-01-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 塞巴斯蒂安·萊特曼;塞巴斯蒂安·西格林 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60W50/08 | 分類號： | B60W50/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 回旋 |
| 地址： | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 操作單元 機動車輛 操作過程 操作狀況 測試模塊 駕駛操作 駕駛行為 命令傳送 駕駛 | ||
1.一種用于確定被設(shè)計為自主駕駛的機動車輛(10)的駕駛行為的操作方法(20)，其中至少一個操作單元(11、12、13、14)被設(shè)計為用于執(zhí)行駕駛操作，其特征在于，在命令傳送(23)中通過測試模塊(15)將用于引起特定操作狀況的命令傳送到所述至少一個操作單元(11、12、13、14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操作方法(20)，其特征在于，在所述命令傳送(23)之前，在命令訂制(22)中為所述測試模塊(15)訂制命令。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的操作方法(20)，其特征在于，在所述命令傳送(23)之后，在操作狀況制造(24)中生成由所述命令定義的操作狀況。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操作方法(20)，其特征在于，所述操作狀況是駕駛操縱。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的操作方法(20)，其特征在于，在所述操作狀況制造(24)期間進行觀察(25)，在所述觀察(25)期間觀察所述機動車輛(10)如何表現(xiàn)。
6.一種機動車輛(10)，其被設(shè)計成自主駕駛并且具有測試模塊(15)，所述機動車輛(10)被設(shè)計為執(zhí)行如前述權(quán)利要求中任一項所述的操作方法(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機動車輛(10)，所述機動車輛(10)不具有方向盤。
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