[發明專利]動力艙自動裝配平臺檢測機構有效
| 申請號: | 201810737735.0 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108917601B | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 劉喜平;楊育林;黃汝南 | 申請(專利權)人: | 燕山大學 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 劉陽 |
| 地址: | 066004 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 十字叉架 調節架 檢測裝置 動力艙 自動裝配 測量 支承軸 橫向進給裝置 矩形框架結構 縱向進給裝置 激光測距儀 旋轉驅動軸 框架中部 人工裝配 雙向調節 依次設置 裝配設備 測量器 動力箱 兩端面 上框架 微調架 節叉 止口 裝配 | ||
1.一種動力艙自動裝配平臺檢測機構,包括:調節平臺,檢測裝置,所述調節平臺下方設置有檢測裝置,其特征在于:
所述調節平臺由自上而下依次設置的縱向進給裝置、橫向進給裝置和動力箱構成,所述縱向進給裝置由支承梁(1)、縱向導軌(2)、軸承座(3)構成,所述支承梁(1)的下端面并排設置有縱向導軌(2),位于所述縱向導軌(2)中間的支承梁(1)一側下端面設置有軸承座(3),所述軸承座(3)上設置有減速器(4),所述減速器(4)的一端與伺服電機(5)連接,另一端與滾珠絲杠(6)連接;所述橫向進給裝置由縱向滑臺(7)、橫向導軌(8)、軸承座(3)構成,所述縱向滑臺(7)的上端面并排設置有與縱向導軌(2)相配合的縱向導軌滑座(9),位于所述縱向導軌滑座(9)中間的縱向滑臺(7)上端面中部設置有與滾珠絲杠(6)相配合的滾珠螺母(10),所述縱向滑臺(7)下端面并排設置有橫向導軌(8),所述縱向滑臺(7)一側的下端面設置有軸承座(3);所述動力箱由自上而下依次設置的橫向導軌滑座(11)、橫向滑臺(12)和齒輪箱(13)構成,所述橫向滑臺(12)上端面設置有與橫向導軌(8)相配合的橫向導軌滑座(11),所述橫向滑臺(12)一側端面設置有與滾珠絲杠(6)相配合的滾珠螺母(10),所述橫向滑臺(12)底部設置有齒輪箱(13),所述齒輪箱(13)內置有旋轉驅動軸(14),所述旋轉驅動軸(14)上設置有從動圓錐齒輪(15),所述齒輪箱(13)外置有伺服電機(5),所述伺服電機(5)驅動端設置有主動圓錐齒輪(16),所述主動圓錐齒輪(16)與從動圓錐齒輪(15)嚙合;
所述檢測裝置由測量調節架(17)、十字叉架(18)構成,所述測量調節架(17)為矩形框架結構,所述調節架(17)的上框架端面與旋轉驅動軸(14)連接,所述調節架(17)的兩側框架中部設置有支承軸(19),所述支承軸(19)上設置有十字叉架(18),所述十字叉架(18)中部設置有內外止口測量器,所述十字叉架(18)的每個節叉處兩端面分別設置有激光測距儀(20)。
2.根據權利要求1所述的一種動力艙自動裝配平臺檢測機構,其特征在于:所述支承軸(19)的驅動端設置有伺服電機(5)。
3.根據權利要求1所述的一種動力艙自動裝配平臺檢測機構,其特征在于:所述內外止口測量器由測量轉軸(21)、內止口測量臂(22)、外止口測量臂(23),傳動輪(24)和伺服電機(5)構成,所述測量轉軸(21)兩端分別設置有內止口測量臂(22)和外止口測量臂(23),所述內止口測量臂(22)和外止口測量臂(23)上設置有位移傳感器(25);所述測量轉軸(21)上套裝有傳動輪(24),所述傳動輪(24)通過驅動輪與伺服電機(5)連接,所述伺服電機(5)位于十字叉架(18)內。
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