[發明專利]一種智能駕駛的網絡控制方法、系統、車載控制器及汽車在審
| 申請號: | 201810737648.5 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108873865A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 薛亮亮 | 申請(專利權)人: | 杭州和利時自動化有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市經*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載控制器 實時路況信息 數據服務器 車況信息 移動網絡 實時控制 網絡控制 智能駕駛 汽車 駕駛 操作失誤 輔助駕駛 路況信息 汽車駕駛 擁堵 交通事故 返回 交通 | ||
1.一種智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,應用于車載控制器,包括:
所述車載控制器獲取本車的當前車況信息,并通過移動網絡將所述當前車況信息發送到云數據服務器;
接收所述云數據服務器通過移動網絡返回對應的實時路況信息;
根據所述實時路況信息對本車進行實時控制。
2.根據權利要求1所述的智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,當所述當前車況信息包括本車的定位信息時,所述根據所述實時路況信息對本車進行實時控制,包括:
根據所述實時路況信息中所述定位信息確定的第一預設區域范圍內的當前交通管理信息、當前道路狀況信息和當前氣象信息,自動修改或提示用戶修改本車的駕駛信息;其中,所述駕駛信息包括時速信息、剎車信息、油門信息、轉向信息、離合器信息和燈光信息中至少一項。
3.根據權利要求2所述的智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,當所述當前車況信息還包括本車的駕駛信息時,所述根據所述實時路況信息中所述定位信息確定的第一預設區域范圍內的當前交通管理信息、當前道路狀況信息和當前氣象信息,自動修改或提示用戶修改本車的駕駛信息,還包括:
根據所述實時路況信息中所述定位信息確定的第二預設區域范圍內的相關車輛的駕駛信息,自動修改或提示用戶修改本車的駕駛信息。
4.根據權利要求1至3任一項所述的智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,所述通過移動網絡將所述當前車況信息發送到云數據服務器,包括:
通過移動網絡將車輛信息和所述當前車況信息發送到所述云數據服務器;其中,所述車輛信息包括本車的車牌號信息。
5.根據權利要求4所述的智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,所述根據所述實時路況信息對本車進行實時控制,包括:
根據所述實時路況信息中的問題車輛信息,自動修改或提示用戶修改本車的駕駛信息;其中,所述問題車輛信息包括本車的定位信息確定的第三預設區域范圍內的問題車輛的駕駛信息。
6.根據權利要求4所述的智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,還包括:
通過無線網絡向第四預設區域范圍內的其他車輛公開本車的公示信息;其中,所示公示信息包括所述車牌號信息;
接收所述第四預設區域范圍內的其他車輛各自的公示信息;
根據所述實時路況信息中所述定位信息確定的第二預設區域范圍內的相關車輛的車牌號信息,對所述第四預設區域范圍內的其他車輛各自的車牌號信息進行識別;
將識別不成功的其他車輛的車牌號信息通過移動網絡發送到所述云數據服務器。
7.一種車載控制器,其特征在于,包括:
存儲器,用于存儲計算機程序;
處理器,用于執行所述計算機程序時實現如權利要求1至6任一項所述的智能駕駛的網絡控制方法的步驟。
8.一種汽車,其特征在于,包括:如權利要求7所述的車載控制器。
9.一種智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,應用于云數據服務器,包括:
所述云數據服務器通過移動網絡接收車輛的車載控制器發送的當前車況信息;
獲取所述當前車況信息對應的實時路況信息,并將所述實時路況信息通過移動網絡發送到所述車載控制器。
10.根據權利要求9所述的智能駕駛的網絡控制方法,其特征在于,當所述當前車況信息包括本車的定位信息時,所述獲取所述當前車況信息對應的實時路況信息,包括:
獲取所述定位信息確定的第一預設區域范圍內的當前交通管理信息、當前道路狀況信息和當前氣象信息。
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