[發明專利]一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法及系統有效
| 申請號: | 201810737042.1 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108810822B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 丁玉珍 | 申請(專利權)人: | 深圳市泰際恒通物流有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/029 | 分類號: | H04W4/029;H04W4/40;H04W4/44 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642 | 代理人: | 楊佳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 物流 運輸 中的 追蹤 丟失 物件 方法 系統 | ||
1.一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法,其特征在于,包括如下步驟:
在運輸物件上貼附第一定位芯片,以實時反饋所述運輸物件的位置信息;
將所述第一定位芯片與一運輸數據平臺相連,所述運輸數據平臺反饋運輸者的位置信息;
使所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺的位置信息進行交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸數據平臺發出第一警告信息;
其中,所述運輸數據平臺被運輸者所持有,并允許運輸者在驗證通過的情況下與所述第一定位芯片進行數據交互;
所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺的位置信息進行交互之前,還包括如下步驟:
在所述運輸數據平臺上從多種不同模式中選擇一種模式,所述多種不同模式包括運輸中模式和運輸等待模式;
根據所述選擇的模式來確定是否使得所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺進行位置信息交互,在所述運輸等待模式下,兩者不進行信息交互,在運輸中模式中,兩者保持信息交互;
所述第一定位芯片與一運輸數據平臺相連之前,還包括如下步驟:
在運輸車輛上安裝第二定位芯片;
將所述第一定位芯片與安裝在運輸車輛上的第二定位芯片進行數據交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸車輛發送第二警告信號。
2.根據權利要求1所述的用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法,其特征在于,在所述運輸數據平臺上從多種不同模式中選擇一種模式的方法包括:
運輸者主動選擇;或者
在所述運輸者的位置信息分別與所述運輸物件和所述運輸車輛的位置不相同時,自動選擇所述運輸等待模式,否則自動選擇運輸中模式。
3.根據權利要求1-2中任一項所述的用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法,其特征在于,在發出所述第一警告信息后,還包括如下步驟:
發出查詢所述運輸物件的位置信息的請求;
響應于所述請求,并向所述運輸數據平臺發送所述運輸物件的位置信息。
4.根據權利要求3所述的用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法,其特征在于,在向所述運輸數據平臺發送所述運輸物件的位置信息時,同時附上丟失時間,所述丟失時間為所述運輸物件和所述運輸車輛的位置不相同時的時間。
5.一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的系統,其特征在于,包括:
貼附模塊,用于在運輸物件上貼附第一定位芯片,以實時反饋所述運輸物件的位置信息;
通信模塊,用于將所述第一定位芯片與一運輸數據平臺相連,所述運輸數據平臺反饋運輸者的位置信息;
第一交互模塊,用于使所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺的位置信息進行交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸數據平臺發出第一警告信息;
選擇模塊,用于在所述運輸數據平臺上從多種不同模式中選擇一種模式,所述多種不同模式包括運輸中模式和運輸等待模式;
確定模塊,用于根據所述選擇的模式來確定是否使得所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺進行位置信息交互,在所述運輸等待模式下,兩者不進行信息交互,在運輸中模式中,兩者保持信息交互;
安裝模塊,用于在運輸車輛上安裝第二定位芯片;
第二交互模塊,用于將所述第一定位芯片與安裝在運輸車輛上的第二定位芯片進行數據交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸車輛發送第二警告信號;
其中,所述運輸數據平臺被運輸者所持有,并允許運輸者在驗證通過的情況下與所述第一定位芯片進行數據交互。
6.根據權利要求5所述的用于物流運輸中的追蹤丟失物件的系統,其特征在于,還包括:
請求模塊,用于發出查詢所述運輸物件的位置信息的請求;
響應模塊,用于響應于所述請求,并向所述運輸數據平臺發送所述運輸物件的位置信息。
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