[發明專利]一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法及系統有效
| 申請號: | 201810737042.1 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108810822B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 丁玉珍 | 申請(專利權)人: | 深圳市泰際恒通物流有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/029 | 分類號: | H04W4/029;H04W4/40;H04W4/44 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 11642 | 代理人: | 楊佳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 物流 運輸 中的 追蹤 丟失 物件 方法 系統 | ||
本發明提供了一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法,包括如下步驟:在運輸物件上貼附第一定位芯片,以實時反饋運輸物件的位置信息;將第一定位芯片與一運輸數據平臺相連,運輸數據平臺反饋運輸者的位置信息;使第一定位芯片和所述運輸數據平臺的位置信息進行交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸數據平臺發出第一警告信息;其中,所述運輸數據平臺被運輸者所持有,并允許運輸者在驗證通過的情況下與所述第一定位芯片進行數據交互。由于將運輸物件上的第一定位芯片和被運輸者所持有的運輸數據平臺進行數據交互,且可以將第一定位芯片和運輸車輛上的第二定位芯片進行數據交互,從而在運輸物件丟失時及時報警,以避免運輸物件的丟失。
技術領域
本發明涉及物流運輸信息技術領域,尤其涉及一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法及系統。
背景技術
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。
物流在運送貨物時偶爾會出現包裹掉落的情況,如果不及時發現會給工作人員帶來極大不便。由此會收到許多的顧客沒有及時收到包裹進行投訴。如何才能快速、安全、準確地將購買的商品送到客戶的手中,滿足市場的需求是亟待解決的問題。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種用于物流運輸中的追蹤丟失物件的方法,包括如下步驟:
在運輸物件上貼附第一定位芯片,以實時反饋所述運輸物件的位置信息;
將所述第一定位芯片與一運輸數據平臺相連,所述運輸數據平臺反饋運輸者的位置信息;
使所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺的位置信息進行交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸數據平臺發出第一警告信息;
其中,所述運輸數據平臺被運輸者所持有,并允許運輸者在驗證通過的情況下與所述第一定位芯片進行數據交互。
可選地,使所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺的位置信息進行交互之前,還包括如下步驟:
在所述運輸數據平臺上從多種不同模式中選擇一種模式,所述多種不同模式包括運輸中模式和運輸等待模式;
根據所述選擇的模式來確定是否使得所述第一定位芯片和所述運輸數據平臺進行位置信息交互,在所述運輸等待模式下,兩者不進行信息交互,在運輸中模式中,兩者保持信息交互。
可選地,將所述第一定位芯片與一運輸數據平臺相連之前,還包括如下步驟:
在運輸車輛上安裝第二定位芯片;
將所述第一定位芯片與安裝在運輸車輛上的第二定位芯片進行數據交互,并在兩者的位置信息不匹配時,向所述運輸車輛發送第二警告信號。
可選地,在所述運輸數據平臺上從多種不同模式中選擇一種模式的方法包括:
運輸者主動選擇;或者
在所述運輸者的位置信息分別與所述運輸物件和所述運輸車輛的位置不相同時,自動選擇所述運輸等待模式,否則自動選擇運輸中模式。
可選地,在發出所述第一警告信息后,還包括如下步驟:
發出查詢所述運輸物件的位置信息的請求;
響應于所述請求,并向所述運輸數據平臺發送所述運輸物件的位置信息。
可選地,在向所述運輸數據平臺發送所述運輸物件的位置信息時,同時附上丟失時間,所述丟失時間為所述運輸物件和所述運輸車輛的位置不相同時的時間。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市泰際恒通物流有限公司,未經深圳市泰際恒通物流有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810737042.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





