[發明專利]雙段結構式的船舶壓縮機轉子軸在審
| 申請號: | 201810735563.3 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108708874A | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 沈耀興;毛喬章 | 申請(專利權)人: | 無錫市海星船舶動力有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/053 | 分類號: | F04D29/053;F04D29/063;F04D29/28;F04D29/62 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 張素慶 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 葉輪 前軸體 轉子軸 固定套 軸體 壓縮機轉子軸 后軸體 螺紋孔 雙段 凸起 船舶 滑動設置 使用壽命 頭尾連接 凸起螺紋 向內凹陷 減震墊 內側端 外螺紋 圓柱狀 抵接 雙軸 分擔 環繞 | ||
1.一種雙段結構式的船舶壓縮機轉子軸,包括轉子軸本體和葉輪,其特征在于,所述轉子軸本體呈圓柱體狀,所述轉子軸本體的一端設有所述葉輪,所述葉輪的頂端開設有凹槽,所述轉子軸本體的一端導入所述凹槽內與所述葉輪抵接固定,所述轉子軸本體由兩根頭尾連接的軸體連接組成,即前軸體和后軸體,所述前軸體的一端設有圓柱狀的凸起,所述凸起的外側設有外螺紋,所述后軸體的一端向內凹陷設有螺紋孔,所述凸起螺紋導入所述螺紋孔內形成固定,所述前軸體的外側環繞設有固定套,所述固定套滑動設置在所述前軸體上,所述固定套的內側端面上設有減震墊。
2.根據權利要求1所述的雙段結構式的船舶壓縮機轉子軸,其特征在于,所述前軸體和所述后軸體同尺寸設置,所述固定套滑動后緊貼在所述前軸體和所述后軸體的連接處。
3.根據權利要求1所述的雙段結構式的船舶壓縮機轉子軸,其特征在于,所述凸起的外螺紋與所述螺紋孔嚙合設置。
4.根據權利要求1所述的雙段結構式的船舶壓縮機轉子軸,其特征在于,所述葉輪與所述凹槽拆卸式連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫市海星船舶動力有限公司,未經無錫市海星船舶動力有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810735563.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種高強度耐腐蝕的渣漿泵葉輪
- 下一篇:一種離心泵葉輪葉片安放角的設計方法





