[發(fā)明專利]一種共享自行車跨區(qū)調(diào)度方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810735067.8
• 申請(qǐng)日: 2018-07-06
• 公開（公告）號(hào): CN108960632A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李佳佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市有錢科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q30/02;G07F17/00
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 曾敬

1.一種共享自行車跨區(qū)調(diào)度方法，其特征在于，包括：

由具有一個(gè)或多個(gè)處理器的客戶端計(jì)算設(shè)備發(fā)送對(duì)需要跨區(qū)調(diào)度自行車所在位置和該所述自行車可調(diào)入?yún)^(qū)域的請(qǐng)求；

響應(yīng)于所述請(qǐng)求，由所述客戶端計(jì)算設(shè)備接收標(biāo)識(shí)所述自行車的當(dāng)前位置的信息和所述自行車可調(diào)入?yún)^(qū)域的信息；

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備生成用于顯示的地圖，所述地圖包括標(biāo)識(shí)所述客戶端計(jì)算設(shè)備所在位置的第一標(biāo)記，標(biāo)識(shí)所述自行車的所述當(dāng)前位置的第二標(biāo)記，標(biāo)識(shí)所述自行車可調(diào)入?yún)^(qū)域的特定區(qū)域；

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備在所述客戶端計(jì)算設(shè)備的顯示器上顯示所述第一標(biāo)記和所述第二標(biāo)記在所述地圖上可到達(dá)的第一路線，顯示所述第二標(biāo)記和所述特定區(qū)域在所述地圖上可到達(dá)的第二路線；

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備接收所述客戶端計(jì)算設(shè)備的更新的位置信息；

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備基于所述客戶端計(jì)算設(shè)備的更新的位置信息顯示所述客戶端計(jì)算設(shè)備沿所述第一路線前進(jìn)的進(jìn)度；

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備接收所述自行車的更新的位置信息；以及

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備基于所述自行車的更新的位置信息顯示所述自行車沿所述第二路線前進(jìn)的進(jìn)度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包括：

由所述客戶端計(jì)算設(shè)備確定所述第二路線前進(jìn)的進(jìn)度完成，并發(fā)送完成的請(qǐng)求；

響應(yīng)于所述請(qǐng)求，由客戶端計(jì)算設(shè)備接收獎(jiǎng)勵(lì)，并在所述客戶端計(jì)算設(shè)備的顯示頁面上顯示所述獎(jiǎng)勵(lì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，所述獎(jiǎng)勵(lì)是所述共享自行車遠(yuǎn)程賬戶中增加資金。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，所述獎(jiǎng)勵(lì)是所述共享自行車遠(yuǎn)程賬戶中增加免費(fèi)行駛時(shí)間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，所述獎(jiǎng)勵(lì)是所述共享自行車遠(yuǎn)程賬戶中增加免費(fèi)行駛里程。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述跨區(qū)調(diào)度自行車為不在所述自行車可調(diào)入?yún)^(qū)域的任意自行車。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述自行車可調(diào)入?yún)^(qū)域?yàn)樽孕熊囃斗帕坎蛔銟?biāo)準(zhǔn)數(shù)的任意區(qū)域。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，所述投放量為某一區(qū)域內(nèi)在某一時(shí)刻所述存有的未報(bào)損的自行車總數(shù)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，所述標(biāo)準(zhǔn)數(shù)為某一區(qū)域內(nèi)在某一時(shí)刻應(yīng)當(dāng)存有的未報(bào)損的自行車總數(shù)。