[發明專利]一種空氣動力裝置及應用空氣動力裝置的空氣動力汽車在審
| 申請號: | 201810734042.6 | 申請日: | 2018-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN108749561A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 羅邦琴 | 申請(專利權)人: | 羅邦琴 |
| 主分類號: | B60K8/00 | 分類號: | B60K8/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318057 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣動力裝置 氣盤 空氣動力 儲氣罐 空氣動力汽車 輪胎 動力裝置 汽車本體 應用空氣 氣動力 地面反作用力 工作連續性 車輛重力 馬達驅動 動力源 動柱塞 零排放 做功 輪轂 氣缸 下壓 連通 馬達 轉動 伸出 行駛 能源 汽車 | ||
1.一種空氣動力裝置,包括可旋轉的空氣動力泵,空氣動力泵上設有不可旋轉的氣盤,氣盤上設有進氣流道及充氣流道,空氣動力泵包括盤形泵體及圍繞氣盤的若干個氣缸,若干個氣缸與盤形泵體相連接,若干個氣缸的出氣口均與充氣流道相連接;進氣口均與進氣流道相連接,若干個氣缸的柱塞采用彈簧復位,柱塞的外端伸出盤形泵體設置,通過柱塞工作進行充氣、彈簧復位柱塞進行氣缸進氣。
2.根據權利要求1所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:所述的若干個氣缸呈輻射狀圍繞盤形泵體中心設置。
3.根據權利要求1所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:所述的氣缸包括由外端至內端依次設置的柱塞、缸體及氣缸頭組合閥座,柱塞的外側設有彈簧座及復位彈簧,氣缸頭組合閥座上設有連接缸體和出氣口的出氣單向閥;及連接缸體和進氣口的進氣單向閥。
4.根據權利要求4所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:氣缸頭組合閥座的外側開設環槽一及環槽二,環槽一與環槽二與盤形泵體配合形成氣道,氣缸的進氣口通過環槽一與進氣流道連接,氣缸的出氣口通過環槽二與充氣流道連接。
5.根據權利要求3所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:所述的柱塞為復合型柱塞,它包括外柱塞,外柱塞內設有盲孔,內柱塞安裝在盲孔,位于內柱塞底側及盲孔底之間設有緩沖彈簧,內柱塞上設有限位軸,限位軸位于外柱塞上的限位孔內。
6.根據權利要求5所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:所述的內柱塞的外端設有導向滑輪。
7.根據權利要求1所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:所述的氣盤通過內壓蓋及外壓蓋與盤形泵體形成連接,內壓蓋及外壓蓋與盤形泵體緊固連接。
8.根據權利要求7所述的一種空氣動力裝置,其特征在于:所述的氣盤與盤形泵體之間設有若干個氣道密封圈,氣道密封圈將出氣口均與充氣流道的連接處、進氣口均與進氣流道的連接處進行密封。
9.應用空氣動力裝置的空氣動力汽車,其特征在于,包括設有儲氣罐、空氣馬達及空氣動力裝置的汽車本體,汽車本體的位于輪胎處的車架上均固定設置氣盤,氣盤位于輪胎中心位置,汽車本體的輪轂上均固定有空氣動力泵,氣盤與空氣動力泵相連接,空氣動力泵、氣盤及儲氣罐相連接并連通,空氣動力泵的若干個氣缸的柱塞外端均伸出輪胎設置,通過空氣馬達驅動輪胎的轉動,在車輛重力及地面反作用力下壓動柱塞做功完成汽車邊行駛邊充入空氣做為動力源。
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