[發(fā)明專(zhuān)利]前方車(chē)輛事故的通知方法及車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810732551.5
• 申請(qǐng)日: 2018-07-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108961837A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬資源
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海博泰悅臻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/16
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/16;H04W4/021
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

1.一種前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述前方車(chē)輛事故的通知方法應(yīng)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，所述前方車(chē)輛事故的通知方法包括：

接收第一車(chē)輛發(fā)送的與所述第一車(chē)輛對(duì)應(yīng)的事故信息；

根據(jù)所述事故信息向在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)且將經(jīng)過(guò)所述第一車(chē)輛所在位置的第二車(chē)輛發(fā)送通知信息，以使得所述第二車(chē)輛展示所述通知信息。

2.如權(quán)利要求1所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述事故信息包括事故類(lèi)型信息、道路信息、地點(diǎn)信息、時(shí)間信息及方向信息。

3.如權(quán)利要求2所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述根據(jù)所述事故信息向在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)且將經(jīng)過(guò)所述第一車(chē)輛所在位置的第二車(chē)輛發(fā)送通知信息，以使得所述第二車(chē)輛展示所述通知信息，包括：

根據(jù)所述道路信息、地點(diǎn)信息、時(shí)間信息及方向信息進(jìn)行處理得到所述通知信息；

根據(jù)所述道路信息、地點(diǎn)信息及方向信息獲取在所述預(yù)設(shè)范圍內(nèi)且將要經(jīng)過(guò)所述第一車(chē)輛所在位置的所述第二車(chē)輛；

將所述通知信息發(fā)送至所述第二車(chē)輛，以使得所述第二車(chē)輛展示所述通知信息。

4.如權(quán)利要求2所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述根據(jù)所述事故信息向在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)且將經(jīng)過(guò)所述第一車(chē)輛所在位置的第二車(chē)輛發(fā)送通知信息，以使得所述第二車(chē)輛展示所述通知信息，包括：

根據(jù)所述事故類(lèi)型信息進(jìn)行處理得到與所述第一車(chē)輛對(duì)應(yīng)的交通事故的事故等級(jí)；

判斷所述事故等級(jí)是否大于預(yù)設(shè)事故等級(jí)；

在所述事故等級(jí)大于所述預(yù)設(shè)事故等級(jí)時(shí)，則向所述第二車(chē)輛發(fā)送變更路線(xiàn)信息，以使得所述第二車(chē)輛展示所述變更路線(xiàn)信息。

5.如權(quán)利要求4所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述判斷所述事故等級(jí)是否大于預(yù)設(shè)事故等級(jí)的步驟之后還包括：

在所述事故等級(jí)小于或等于所述預(yù)設(shè)事故等級(jí)時(shí)，則向所述第二車(chē)輛發(fā)送所述通知信息。

6.如權(quán)利要求1所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述通知信息包括提示信息，所述第二車(chē)輛展示所述提示信息。

7.如權(quán)利要求1所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述通知信息包括導(dǎo)航啟動(dòng)信息，以控制所述第二車(chē)輛啟動(dòng)導(dǎo)航客戶(hù)端，并在所述導(dǎo)航客戶(hù)端的用戶(hù)界面上標(biāo)注所述第一車(chē)輛的事故所在地點(diǎn)。

8.如權(quán)利要求6或7所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述根據(jù)所述事故信息向在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)且將經(jīng)過(guò)所述第一車(chē)輛所在位置的第二車(chē)輛發(fā)送通知信息，以使得所述第二車(chē)輛展示所述通知信息的步驟之后還包括：

向所述第二車(chē)輛發(fā)送重復(fù)提醒信號(hào)，以使得所述第二車(chē)輛每間隔預(yù)設(shè)時(shí)間后展示所述通知信息。

9.如權(quán)利要求8所述的前方車(chē)輛事故的通知方法，其特征在于，所述向所述第二車(chē)輛發(fā)送重復(fù)提醒信號(hào)的步驟之后還包括：

實(shí)時(shí)獲取所述第二車(chē)輛的位置信息；

根據(jù)所述位置信息判斷所述第二車(chē)輛是否遠(yuǎn)離與所述第一車(chē)輛對(duì)應(yīng)的事故地點(diǎn)；

在所述第二車(chē)輛遠(yuǎn)離與所述第一車(chē)輛對(duì)應(yīng)的事故地點(diǎn)時(shí)，向所述第二車(chē)輛發(fā)送關(guān)閉信息，以使得所述第二車(chē)輛根據(jù)所述關(guān)閉信息關(guān)閉導(dǎo)航客戶(hù)端或停止展示提示信息；

在所述第二車(chē)輛靠近與所述第一車(chē)輛對(duì)應(yīng)的事故地點(diǎn)時(shí)，返回向所述第二車(chē)輛發(fā)送重復(fù)提醒信號(hào)的步驟。

10.一種車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，其特征在于，所述車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)包括：

存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)可執(zhí)行程序代碼；以及

處理器，用于調(diào)用所述存儲(chǔ)器中的所述可執(zhí)行程序代碼，執(zhí)行步驟包括如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的前方車(chē)輛事故的通知方法。