[發明專利]一種用于電動車后橋牙包上防脫檔及變檔的撥叉鎖定裝置

在審

• 申請號: 201810728254.3
• 申請日: 2018-07-05
• 公開（公告）號: CN108679220A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 王建海
• 申請（專利權）人: 貴州蘇佳樂電動車有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32;F16F15/04
• 代理公司: 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 52112
• 代理人: 李雪梅

1.一種用于電動車后橋牙包上防脫檔及變檔的撥叉鎖定裝置，包括有差速箱體(1)和設置在箱體(1)內的變檔齒輪組件(2)，在所述差速箱體(1)內還設有撥叉(4)，所述撥叉(4)通過撥動塊(3)與變檔齒輪組件(2)連接，所述撥叉(4)的一端與差速箱體(1)固定連接，另一端延伸至差速箱體(1)外部，其特征在于：所述撥叉鎖定裝置包括有球形凸頭(7)、彈性件(9)和鎖緊螺帽(10)，在所述撥叉(4)中設有與所述球形凸頭(7)相卡接配合的防脫檔槽(6)，所述球形凸頭(7)的一端抵靠于所述防脫檔槽(6)中，另一端與彈性件(9)連接，在所述差速箱體(1)中設有與所述彈性件(9)相匹配的通孔，所述彈性件(9)伸出至通孔外部，并與所述鎖緊螺帽(10)相抵靠，所述鎖緊螺帽(10)與差速箱體(1)通過螺紋方式連接固定。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動車后橋牙包上防脫檔及變檔的撥叉鎖定裝置，其特征在于：所述防脫檔槽(6)為環形凹槽結構，所述彈性件(9)與撥叉(4)之間呈相互垂直狀態，所述球形凸頭(7)通過彈性件(9)抵靠于所述防脫檔槽(6)中。

3.根據權利要求1所述的一種用于電動車后橋牙包上防脫檔及變檔的撥叉鎖定裝置，其特征在于：所述彈性件(9)為壓縮彈簧，所述球形凸頭(7)與防脫檔槽(6)相接觸端為半球形結構，在所述球形凸頭(7)的另一端設有用來套裝所述彈性件(9)的中心凸臺(8)，所述球形凸頭(7)通過中心凸臺(8)與彈性件(9)連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于電動車后橋牙包上防脫檔及變檔的撥叉鎖定裝置，其特征在于：在所述撥叉(4)的外表面沿其軸向套設有減振彈簧(5)，所述減振彈簧(5)的底端與所述撥動塊(3)相抵靠連接，其頂部位于差速箱體(1)內。