[發明專利]車輛傳動裝置、車輛驅動系統和車輛

在審

• 申請號: 201810726019.2
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN110686050A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 劉靜;王逢春;華煜;柴領道
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H1/22;F16H57/023;B60K17/08
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種車輛傳動裝置，其特征在于，包括減速機構，所述減速機構包括：

輸入齒輪和輸出齒圈，所述輸入齒輪適于與動力源相連，所述輸出齒圈用于輸出動力；

傳動齒輪和多個分流齒輪，所述傳動齒輪、所述分流齒輪和所述輸入齒輪均布置在所述輸出齒圈內，所述輸入齒輪和多個所述分流齒輪均與所述傳動齒輪嚙合，且所述輸入齒輪和多個所述分流齒輪繞所述傳動齒輪的周向間隔開布置，所述輸入齒輪和所述分流齒輪均與所述輸出齒圈嚙合。

2.根據權利要求1所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述輸入齒輪和多個所述分流齒輪繞所述傳動齒輪的周向均勻間隔開布置。

3.根據權利要求2所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述輸入齒輪、每個所述分流齒輪的結構相同，所述傳動齒輪的中心與所述輸出齒圈的中心重合。

4.根據權利要求1所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述傳動齒輪和多個分流齒輪安裝于同一個行星架。

5.根據權利要求1所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述輸入齒輪、所述輸出齒圈、所述傳動齒輪和所述分流齒輪共面設置。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的車輛傳動裝置，其特征在于，還包括行星齒輪機構，所述行星齒輪機構包括：第一元件、第二元件和第三元件，所述第一元件為太陽輪，所述第二元件和所述第三元件中的一個為行星架，另一個為齒圈，所述第一元件與所述輸出齒圈相連，所述第二元件用于與車輪的輪轂固定，所述第三元件被固定。

7.根據權利要求5所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述減速機構包括第一殼體，所述輸入齒輪、所述輸出齒圈、所述分流齒輪組均設在所述第一殼體內，所述第三元件與所述第一殼體固定。

8.根據權利要求5所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述行星齒輪機構包括第二殼體，所述第一元件、所述第二元件和所述第三元件均設在所述第二殼體內，所述第三元件與所述第二殼體固定。

9.根據權利要求8所述的車輛傳動裝置，其特征在于，所述第三元件為齒圈，所述第二殼體內壁形成一圈內齒，所述內齒構成所述齒圈。

10.根據權利要求5所述的車輛傳動裝置，其特征在于，還包括：傳動軸，所述傳動軸與所述輸出齒圈相連，且與所述第一元件相連。

11.一種車輛驅動系統，其特征在于，包括：

動力源；

如權利要求1-10中任一項所述的車輛傳動裝置，所述輸入齒輪與所述動力源相連。

12.根據權利要求11所述的車輛驅動系統，其特征在于，所述動力源包括輪邊電機，所述輪邊電機設有外花鍵，所述輸入齒輪設有與所述外花鍵配合的內花鍵。

13.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求11或12所述的車輛驅動系統。