[發明專利]一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁

在審

• 申請號: 201810724737.6
• 申請日: 2018-07-04
• 公開（公告）號: CN108944507A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 劉華珠;肖武藝
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 齊軍彩;楊瑞龍

1.一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，包括充電樁本體（1），其特征在于，所述充電樁本體（1）的左右兩側均設置有擋板（2），兩個所述擋板（2）的后端之間設置有橫板，兩個所述擋板（2）的前端之間設置有門板（3），所述門板（3）的兩側均焊接有滑動塊（4），所述滑動塊（4）的底端均焊接在電動推桿（5）的一端，所述電動推桿（5）設置于擋板（2）上的滑槽（6）中，且所述滑槽（6）設置于擋板（2）的內部一側，其中一個所述擋板（2）的內部嵌入設置有光線強度傳感器（22），兩個所述擋板（2）的內部側壁上均安裝有LED燈帶（23），所述門板（3）的外端一側下端設置有攝像頭組件（7），所述攝像頭組件（7）的上端一側嵌入設置有身份識別驗證區（8）、車輛感應裝置（9）和紅外線傳感器（24），所述門板（3）的內部設置有圖像識別處理單元（10）、PLC控制器（11）和記憶單元（25），所述擋板（2）的上端兩側均焊接有支撐桿（12），所述支撐桿（12）的頂端焊接有太陽能電池板（13），所述充電樁本體（1）的一側設置有充電插座口（14），且所述充電插座口（14）頂端內部設置燈箱組件（15）；所述燈箱組件（15）底部設置讀卡單元（16），且所述讀卡單元（16）一側設置有人機交互界面（17）；所述人機交互界面（17）的一側設置有運行指示燈（18），且所述運行指示燈（18）的一側設置故障指示燈（19）；所述故障指示燈（19)的一側設置有充電指示燈（20），且所述充電指示燈（20）一側設置紅外通信口（21），所述充電樁本體（1）的內部固定安裝有鋰聚合物電池組，所述鋰聚合物電池組的輸入端連接有市電和太陽能電池板（13）。

2.根據權利要求1所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：所述太陽能電池板（13）的上端設置有防雨板，且所述防雨板為鋼化玻璃板。

3.根據權利要求1所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：所述太陽能電池板（13）的長度要大于充電樁本體（1）和電動汽車的長度之和。

4.根據權利要求1所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：兩個所述擋板（2）上的滑槽（6）和LED燈帶（23）均設置于兩個擋板（2）相互靠近的一側。

5.根據權利要求1所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：所述電動推桿（5）的底端固定安裝在電動推桿底座（26）上，且所述電動推桿底座（26）設置于地面內。

6.根據權利要求1所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：所述擋板（2）、橫板和門板（3）圍成的地面區域為傾斜設置，所述充電樁本體（1）所在的一端為較高端，且較低端位于所述門板（3）的一側。

7.根據權利要求6所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：所述門板（3）一側的較低端設置有出水口（27），且所述出水口（27）上連接有輸水管（28），所述輸水管（28）的一端連接集水池，且所述出水口（27）的上端設置有過濾網（29）。

8.根據權利要求1所述的一種基于人工智能的太陽能汽車充電樁，其特征在于：所述PLC控制器（11）為西門子PLC控制器，且所述PLC控制器（11）與光線強度傳感器（22）、LED燈帶（23）、身份識別驗證區（8）、車輛感應裝置（9）、紅外線傳感器（24）、圖像識別處理單元（10）、記憶單元（25）和電動推桿（5）均電性連接。