[發(fā)明專利]一種用于列車的供電裝置、供電方法及列車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810713251.2 | 申請日： | 2018-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN108944578B | 公開（公告）日： | 2020-10-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋少波;蘇利杰;候建云;劉偉;蔣超;汪子恂;黃春雨 | 申請（專利權(quán)）人： | 中車長江車輛有限公司 |
| 主分類號： | B60M3/00 | 分類號： | B60M3/00;B60L9/08 |
| 代理公司： | 北京眾達(dá)德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人： | 劉杰 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 列車 供電 裝置 方法 | ||
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于列車的供電裝置、供電方法及列車，其中的供電裝置包括設(shè)置于所述機(jī)車上的鐵路接觸網(wǎng)、受電弓、變壓器、第一整流器、逆變器和濾波器以及設(shè)置于鐵路貨車上的貫穿電纜，所述受電弓用于從所述鐵路接觸網(wǎng)獲得所述高壓交流電；所述變壓器用于將所述高壓交流電進(jìn)行降壓，獲得降壓后的交流電；所述第一整流器用于將所述降壓后的交流電轉(zhuǎn)化為直流電；所述逆變器用于將所述直流電轉(zhuǎn)化為三相交流電，所述濾波器用于將所述三相交流電進(jìn)行濾波獲得濾波后的交流電，并通過所述濾波后的交流電對所述機(jī)車和所述鐵路貨車進(jìn)行供電。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中的供電裝置存在適用性不佳的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵路貨車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于列車的供電裝置、供電方法及列車。
背景技術(shù)
貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，用于完成鐵路貨物運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)載工具為鐵路貨車。
現(xiàn)有技術(shù)中，鐵路貨車的供電方式主要有兩種，蓄電池儲能供電和發(fā)電車供電。其中，蓄電池儲能供電不需要加裝貫通電纜，但只能用于 功率不大的車輛且蓄電池需充電或更換，其維護(hù)操作性不佳；發(fā)電車供電是通過發(fā)電車上的柴油發(fā)電機(jī)等裝置作為電源為其連掛的車輛供電，需要押運(yùn)人員跟車管理發(fā)電的車輛。
因而，現(xiàn)有技術(shù)中鐵路貨車的供電裝置存在適用性不佳的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于列車的供電裝置、供電方法及列車，用以解決或者至少部分解決現(xiàn)有技術(shù)中的供電裝置存在適用性不佳的技術(shù)問題。
為了解決上述問題，本發(fā)明第一方面提供了一種用于列車的供電裝置，所述列車包括機(jī)車和鐵路貨車，所述供電裝置包括設(shè)置于所述機(jī)車上的鐵路接觸網(wǎng)、受電弓、變壓器、第一整流器、逆變器和濾波器以及設(shè)置于鐵路貨車上的貫穿電纜，其中，所述鐵路接觸網(wǎng)、所述受電弓、所述變壓器、所述第一整流器、所述逆變器、所述濾波器依次連接，所述貫穿電纜用于將所述機(jī)車上的電路與所述鐵路貨車上的電路連接；
所述鐵路接觸網(wǎng)用于提供高壓交流電；
所述受電弓用于從所述鐵路接觸網(wǎng)獲得所述高壓交流電；
所述變壓器用于將所述高壓交流電進(jìn)行降壓，獲得降壓后的交流電；
所述第一整流器用于將所述降壓后的交流電轉(zhuǎn)化為直流電；
所述逆變器用于將所述直流電轉(zhuǎn)化為三相交流電，
所述濾波器用于將所述三相交流電進(jìn)行濾波獲得濾波后的交流電，以通過所述濾波后的交流電對所述機(jī)車和所述鐵路貨車進(jìn)行供電。
可選的，本發(fā)明實(shí)施方式提供的供電裝置還包括第一控制開關(guān)，其中，所述第一控制開關(guān)與所述濾波器的輸出端連接，用于控制輸出三相交流電。
可選的，本發(fā)明實(shí)施方式提供的供電裝置還包括第二控制開關(guān)、第三控制開關(guān)和第二整流器，其中，所述第二控制開關(guān)與所述濾波器的輸出端連接后再與所述第二整流器的輸入端連接，所述第三控制開關(guān)與所述第二整流器的輸出端連接，使得所述第二整流器將所述三相交流電轉(zhuǎn)化為直流電后，通過所述第三控制開關(guān)進(jìn)行輸出。
可選的，本發(fā)明實(shí)施方式提供的供電裝置還包括第一控制開關(guān)、第二控制開關(guān)、第三控制開關(guān)和第二整流器，其中，所述第一控制開關(guān)與所述濾波器的輸出端連接，然后用于控制輸出三相交流電；
所述第二控制開關(guān)與所述濾波器的輸出端連接后再與所述第二整流器的輸入端連接，所述第三控制開關(guān)與所述第二整流器的輸出端連接，使得所述第二整流器將所述三相交流電轉(zhuǎn)化為直流電后，通過所述第三控制開關(guān)進(jìn)行輸出。
可選的，本發(fā)明實(shí)施方式提供的供電裝置還包括插座，其中，所述插座用于鐵路貨車取電。
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