[發(fā)明專利]一種電池殼體用限位工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810711412.4 | 申請日: | 2018-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN108539249A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐一帆;方宗煉;龔松林;蘇斌;薛飛 | 申請(專利權(quán))人: | 力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H01M10/04 | 分類號: | H01M10/04;H01M6/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 212132 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池殼體 壓緊組件 電池殼 電芯 相對側(cè)面 工裝 側(cè)面 限位 壓緊 底座 變形 體內(nèi) 彈性形變 電池產(chǎn)品 減小 匹配 | ||
本發(fā)明公開了一種電池殼體用限位工裝,包括底座及兩個壓緊組件,底座上設(shè)有與電池殼體匹配的凹槽,凹槽的長度方向兩側(cè)對應(yīng)位置都設(shè)有壓緊組件,當(dāng)電池殼體安裝在凹槽內(nèi)時,兩個壓緊組件分別位于電池殼體的兩個相對側(cè)面一外側(cè),且壓緊組件對電池殼體的側(cè)面一下部進(jìn)行壓緊變形,電池殼體的兩個相對側(cè)面一為彈性形變側(cè)面,凹槽的高度小于電池殼體的高度。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是由于設(shè)有壓緊組件,通過兩個壓緊組件分別對電池殼體的兩個側(cè)面一下部進(jìn)行壓緊變形,減小了電池殼體下部的尺寸,當(dāng)電芯插入電池殼體內(nèi)時,使電芯不會完全插入電池殼體內(nèi),可以適應(yīng)不同厚度電芯的需要,提高了電池產(chǎn)品的質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池殼體用工裝領(lǐng)域,特別是涉及一種電池殼體用限位工裝。
背景技術(shù)
目前,為了提高產(chǎn)能效率,有些公司會采用自動入殼機(jī)進(jìn)行方形電池的組裝過程,將電芯裝入電池殼體內(nèi),并通過自動扣蓋裝置,將電池蓋與電池殼體壓平安裝。
但是,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,部分電芯偏薄,將電芯放入電池殼體內(nèi)后,存在電芯全部掉落進(jìn)電池殼體內(nèi)的可能性,造成電芯的一側(cè)塌陷,使電池蓋與電池殼體無法進(jìn)行壓平,存在人工返工的可能,耗費(fèi)人力物力,也影響了電池產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種電池殼體用限位工裝,以解決存在人工返工的可能的技術(shù)問題。
技術(shù)方案:
一種電池殼體用限位工裝,包括底座及兩個壓緊組件,所述底座上設(shè)有與電池殼體匹配的凹槽,所述凹槽的長度方向兩側(cè)對應(yīng)位置都設(shè)有所述壓緊組件,當(dāng)所述電池殼體安裝在所述凹槽內(nèi)時,兩個所述壓緊組件分別位于所述電池殼體的兩個相對側(cè)面一外側(cè),且所述壓緊組件對所述電池殼體的所述側(cè)面一下部進(jìn)行壓緊變形,所述側(cè)面一為彈性形變側(cè)面,所述凹槽的高度小于所述電池殼體的高度。由于設(shè)有壓緊組件,通過兩個壓緊組件分別對電池殼體的兩個側(cè)面一下部進(jìn)行壓緊變形,使電池殼體下部向電池殼體內(nèi)側(cè)方向發(fā)生變形,減小了電池殼體下部的尺寸,當(dāng)電芯插入電池殼體內(nèi)時,使電芯不會完全插入電池殼體內(nèi),電芯底部到達(dá)電池殼體內(nèi)預(yù)定位置即不會向下移動,可以適應(yīng)不同厚度電芯的需要,當(dāng)自動扣蓋裝置進(jìn)行扣蓋過程時,同時將電池殼體恢復(fù)原形,減少了人工返工帶來的人力物力浪費(fèi),提高了自動入殼機(jī)整個設(shè)備的稼動率,提高了電池產(chǎn)品的質(zhì)量。
在其中一個實(shí)施例中,所述壓緊組件包括壓緊部件及固定板,所述固定板位于所述凹槽的長度方向外側(cè),且所述固定板遠(yuǎn)離所述電池殼體的一側(cè)設(shè)有銷子,所述銷子與所述凹槽的長度方向平行設(shè)置,所述銷子穿過所述壓緊部件,且所述壓緊部件以所述銷子為軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)所述電池殼體安裝在所述凹槽內(nèi)時,所述壓緊部件靠近所述電池殼體的一端旋轉(zhuǎn)至對所述電池殼體的側(cè)面一下部進(jìn)行壓緊變形。由于設(shè)有銷子,壓緊部件以銷子為軸旋轉(zhuǎn),可以使壓緊部件對電池殼體的側(cè)面一進(jìn)行壓緊變形,也可以將壓緊部件轉(zhuǎn)動至與電池殼體分開的狀態(tài),使壓緊部件的使用過程更便捷。
在其中一個實(shí)施例中,所述固定板上設(shè)有向所述凹槽外側(cè)方向延伸的兩個對應(yīng)設(shè)置的凸臺,兩個所述凸臺之間安裝有所述銷子。
在其中一個實(shí)施例中,所述壓緊部件包括壓緊塊及翻轉(zhuǎn)板,所述壓緊塊一端與所述電池殼體接觸壓緊,另一端與所述翻轉(zhuǎn)板上端連接,所述壓緊塊及所述翻轉(zhuǎn)板形成倒L形結(jié)構(gòu),所述銷子穿過所述翻轉(zhuǎn)板的下部,所述翻轉(zhuǎn)板以所述銷子為軸旋轉(zhuǎn)。
在其中一個實(shí)施例中,所述壓緊組件還包括彈簧,所述彈簧一端連接在所述固定板遠(yuǎn)離所述凹槽的側(cè)面上,另一端連接在所述翻轉(zhuǎn)板靠近所述固定板的側(cè)面上,且彈簧位于所述銷子的下方,當(dāng)彈簧處于非壓縮狀態(tài)時,所述翻轉(zhuǎn)板上部向所述凹槽內(nèi)側(cè)方向傾斜,帶動所述壓緊塊向所述凹槽內(nèi)方向傾斜。由于設(shè)有彈簧,當(dāng)電池殼體放置在凹槽內(nèi)時,彈簧的壓縮彈力帶動翻轉(zhuǎn)板下部向遠(yuǎn)離凹槽方向轉(zhuǎn)動,從而帶動壓緊塊向電池殼體方向轉(zhuǎn)動施力,使壓緊塊對電池殼體的側(cè)面一下部進(jìn)行壓緊變形,同時對電池殼體進(jìn)行限位固定。
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