[發(fā)明專利]一種用于裝車后的電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810707675.8 | 申請日： | 2018-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN108965052A | 公開（公告）日： | 2018-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王洋;陳興;荀海波;華峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海稊米汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | H04L12/26 | 分類號： | H04L12/26;H04L12/40;H04L1/20 |
| 代理公司： | 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 姜曉艷;劉朵朵 |
| 地址： | 201108 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車電子控制單元 診斷儀 數(shù)據(jù)處理模塊 隨機存取存儲器RAM 數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng) 讀取請求 軟件調(diào)試 測試幀 裝車 地址讀取請求 電子控制單元 診斷 發(fā)送地址 接收地址 快速定位 問題排查 操作系統(tǒng) 解析 通訊 | ||
1.一種用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)，其特征在于：包括診斷儀，所述診斷儀通過CAN總線、結(jié)合UDS診斷協(xié)議與汽車電子控制單元通訊，所述汽車電子控制單元包括數(shù)據(jù)處理模塊和隨機存取存儲器RAM，
所述診斷儀通過CAN總線、結(jié)合UDS診斷協(xié)議向汽車電子控制單元發(fā)送地址讀取請求，所述汽車電子控制單元接收地址讀取請求后，向數(shù)據(jù)處理模塊下發(fā)賦值信號，所述數(shù)據(jù)處理模塊接收賦值信號，根據(jù)解析所述地址讀取請求得到的地址，將隨機存取存儲器RAM中對應所述地址的數(shù)據(jù)賦值到測試幀里，賦值后的所述測試幀通過CAN總線發(fā)送到診斷儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)，其特征在于：所述測試幀采用CAN報文結(jié)構(gòu)形式，其標識符ID與已有的所有CAN報文的標志符ID均不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)，其特征在于：所述地址讀取請求的地址的個數(shù)不超過八個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)，其特征在于：所述汽車電子控制單元接收地址讀取請求后，周期性向數(shù)據(jù)處理模塊下發(fā)賦值信號，賦值后的所述測試幀通過CAN總線周期性發(fā)送到診斷儀。
5.一種基于權(quán)利要求1所述的用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)的數(shù)據(jù)讀取方法，其特征在于包括以下步驟：
步驟一、預先設(shè)定一個CAN報文結(jié)構(gòu)形式的測試幀，所述測試幀的標識符ID與已有的所有CAN報文的標志符ID均不同；
步驟二、診斷儀通過CAN總線、結(jié)合UDS診斷協(xié)議向汽車電子控制單元發(fā)送地址讀取請求；
步驟三、所述汽車電子控制單元接收所述地址讀取請求，根據(jù)解析所述地址讀取請求得到的地址，周期性將隨機存取存儲器RAM中對應所述地址的數(shù)據(jù)賦值到測試幀里，周期性地通過CAN總線發(fā)送給診斷儀；
步驟四、重復步驟二、三，進行下一個地址讀取請求的地址對應數(shù)據(jù)的讀取。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的數(shù)據(jù)讀取方法，其特征在于：周期性將隨機存取存儲器RAM中對應所述地址的數(shù)據(jù)賦值到測試幀里，周期性地通過CAN總線發(fā)送給診斷儀的周期設(shè)置為10毫秒。
7.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試，其特征在于，包括與診斷儀結(jié)合使用的計算機程序，所述計算機程序可被處理器執(zhí)行完成以下步驟：
利用診斷儀，通過CAN總線、結(jié)合UDS診斷協(xié)議向汽車電子控制單元發(fā)送地址讀取請求；
接收并解析所述地址讀取請求，讀取與所述地址讀取請求中的地址對應的汽車電子控制單元的RAM中的數(shù)據(jù)；
將所述數(shù)據(jù)賦值到預先設(shè)定的測試幀中，通過CAN總線發(fā)送給診斷儀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的計算機可讀存儲介質(zhì)，其特征在于：周期性地讀取與所述地址讀取請求中的地址對應的汽車電子控制單元的RAM中的地址所包含的數(shù)據(jù)；
將所述數(shù)據(jù)周期性地賦值到預先設(shè)定的測試幀中，通過CAN總線發(fā)送給診斷儀。
9.一種用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的電子設(shè)備，其特征在于，包括一個或多個處理器、存儲器，以及一個或多個程序，其中所述的一個或多個程序被存儲在存儲器中，并被配置成由所述一個或多個處理器執(zhí)行，所述程序包括用于執(zhí)行以下步驟的指令：
利用外接診斷儀，通過CAN總線、結(jié)合UDS診斷協(xié)議向汽車電子控制單元發(fā)送地址讀取請求；
接收并解析所述地址讀取請求，讀取與所述地址讀取請求中的地址對應的汽車電子控制單元的RAM中的數(shù)據(jù)；
將所述數(shù)據(jù)賦值到預先設(shè)定的測試幀中，通過CAN總線發(fā)送給診斷儀。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于裝車后的汽車電子控制單元軟件調(diào)試的電子設(shè)備，其特征在于：周期性地讀取與所述地址讀取請求中的地址對應的汽車電子控制單元的RAM中的數(shù)據(jù)；
將所述數(shù)據(jù)周期性地賦值到預先設(shè)定的測試幀中，通過CAN總線發(fā)送給診斷儀。
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