[發(fā)明專利]一種雙層停取車的高效立體停車架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810706481.6 | 申請日： | 2018-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN108756362A | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 梁大偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 合肥市春華起重機械有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/06 | 分類號： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253 | 代理人： | 馮子玲 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底座 升降臺 高度調(diào)整 升降裝置 轉(zhuǎn)動連接 滑動塊 升降柱 定輪 立體停車架 表面固定 矩形槽 伸縮桿 轉(zhuǎn)動軸 鉸座 取車 立體式停車 后固定座 立體停車 前固定座 停車空間 臺控制 減小 鉸接 卡輪 升降 停車 容納 側(cè)面 節(jié)約 | ||
1.一種雙層停取車的高效立體停車架，其特征在于：包括底座(1)、定輪裝置(2)和升降裝置(3)；
所述底座(1)周側(cè)面固定有若干安裝板(101)；所述底座(1)一側(cè)面開設有貫穿孔A(102)和貫穿孔B(103)；所述貫穿孔A(102)與前固定座(4)轉(zhuǎn)動連接；
所述定輪裝置(2)包括高度調(diào)整臺(201)和滑動塊(202)；所述高度調(diào)整臺(201)上安裝有推桿電機(203)；所述推桿電機(203)的推桿與滑動塊(202)轉(zhuǎn)動連接；所述滑動塊(202)一表面固定有伸縮桿(204)；所述伸縮桿(204)另一端固定有卡輪件(205)；所述卡輪件(205)一表面固定有限位柱(206)；
所述升降裝置(3)包括升降臺(301)和升降柱(302)；所述升降臺(301)下端開設有鉸座(303)；所述升降臺(301)一側(cè)面開設有矩形槽(305)；所述矩形槽(305)一表面固定有升降柱(302)；兩個所述升降柱(302)另一端通過轉(zhuǎn)動軸(306)轉(zhuǎn)動連接；
所述安裝板(101)上固定安裝有高度調(diào)整臺(201)；所述貫穿孔B(103)與轉(zhuǎn)動軸(306)轉(zhuǎn)動連接；所述升降臺(301)的鉸座(303)與后固定座(5)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層停取車的高效立體停車架，其特征在于，所述高度調(diào)整臺(201)內(nèi)表面開有滑槽(207)；所述滑槽(207)與滑動塊(202)滑動配合；所述滑動塊(202)兩側(cè)面開有限位槽(208)；所述限位槽(208)與卡輪件(205)滑動配合；所述限位柱(206)呈半圓形陣列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層停取車的高效立體停車架，其特征在于，兩個所述前固定座(4)之間固定有轉(zhuǎn)軸(6)；兩個所述后固定座(5)之間固定有轉(zhuǎn)軸(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層停取車的高效立體停車架，其特征在于，所述升降臺(301)另一側(cè)面開設有橢圓型孔(304)。
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