[發明專利]一種感應式自尋跡自動對接新能源汽車充電設備在審
| 申請號: | 201810704530.2 | 申請日: | 2018-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN108819773A | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 張勤 | 申請(專利權)人: | 張勤 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210093 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自尋跡 充電插口 新能源汽車 充電插頭 對接裝置 校正裝置 自動對接 自感應 拔出狀態 插入狀態 充電設備 充電站 感應式 電能傳遞 自動分離 自動運行 安裝箱 總電源 對正 復位 校正 充電 并列 配套 | ||
本發明提供了一種感應式自尋跡自動對接新能源汽車充電設備其包括設置于充電站地面上的安裝箱、設置于安裝箱內的自感應校正裝置、設置于自感應校正裝置上的自尋跡對接裝置以及配套設置于新能源汽車尾部上的充電插口,所述的自感應校正裝置用于調整校正自尋跡對接裝置與新能源汽車并列對正,所述的自尋跡對接裝置用于與充電插口完成自動對接并且將充電站的總電源電能傳遞至充電插口,所述的自尋跡對接裝置包括充電插頭,所述的充電插頭設置成可相互切換的插入狀態與拔出狀態,插入狀態為充電插頭自動運行并且完成與充電插口的對接充電,拔出狀態為電能充滿充電插頭與充電插口自動分離復位。
技術領域
本發明涉及一種新能源汽車充電技術領域,具體涉及一種感應式自尋跡自動對接新能源汽車充電設備。
背景技術
近年來新能源汽車的發展逐步完善,配套產品新能源汽車充電樁也被廣泛的安裝于公共建筑、居民小區停車場以及充電站內,普通新能源汽車充電樁包括設置于地面上有的供電樁體、與供電樁體電連接的充電插頭以及配套設置于新能源汽車內部的充電插口,通新能源汽車充電樁對新能源汽車進行充電的過程中,將汽車停靠于供電樁體旁,充電站的工作人員將充電插口開啟并且手動將充電插頭與充電插口完成對接,供電樁體內部的電能由充電插頭輸送至充電插口并且將電能儲蓄于新能源汽車的蓄電池內,充電完成后,將充電插頭由充電插口拔出并且放置于供電樁體上,利用普通新能源汽車充電樁對新能源汽車充電過程中的操作較為繁瑣,充電站的工作人員勞動強度大,而且在電能充滿時,需及時將充電插頭拔出于充電插口,避免過充造成充電插口中的元器件損壞,為此,設計一種感應式自尋跡自動對接新能源汽車充電設備顯得至關重要。
發明內容
為解決現有技術的不足,本發明的目的是提供一種結構巧妙、無須充電站工作人員的手動操作,充電插頭能夠自動識別感應充電插口的具體位置,并且能夠自動完成對接充電的感應式自尋跡自動對接新能源汽車充電設備。
為實現上述技術目的,本發明所采用的技術方案如下。
一種感應式自尋跡自動對接新能源汽車充電設備,其包括設置于充電站地面上的安裝箱、設置于安裝箱內的自感應校正裝置、設置于自感應校正裝置上的自尋跡對接裝置以及配套設置于新能源汽車尾部上的充電插口,所述的自感應校正裝置用于調整校正自尋跡對接裝置與新能源汽車并列對正,所述的自尋跡對接裝置用于與充電插口完成自動對接并且將充電站的總電源電能傳遞至充電插口,所述的自尋跡對接裝置包括充電插頭,所述的充電插頭設置成可相互切換的插入狀態與拔出狀態,插入狀態為充電插頭自動運行并且完成與充電插口的對接充電,拔出狀態為電能充滿充電插頭與充電插口自動分離復位,所述的安裝箱設置成矩形水平布置的箱體結構,所述的安裝箱上端面設置有與其匹配的矩形敞口。
所述的自尋跡對接裝置包括升降機構、充電插頭部件、傳感器組件以及自尋跡控制機構,所述的充電插頭部件設置于升降機構的頂部,所述的升降機構與自尋跡控制機構相互配合用于實現充電插頭部件與充電插口之間的對接,所述的傳感器組件與升降機構、自尋跡控制機構以及充電插頭部件均建立有信號連接,傳感器組件用于將充電插口的距離方位信號實時反饋至升降機構、自尋跡控制機構以及充電插頭部件,升降機構、自尋跡控制機構以及充電插頭部件接受傳感器組件的反饋信號并且實時校正調整其自身的運行進程。
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