[發明專利]一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置有效
| 申請號: | 201810703792.7 | 申請日: | 2018-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN109178826B | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 仝新川 | 申請(專利權)人: | 紹興柯橋興旺印紙印花有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G47/51 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡國平 |
| 地址: | 312030 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 物流 運輸 便于 分類 卸貨 裝置 | ||
1.一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置,包括第一固定支撐座(1),其特征在于:所述第一固定支撐座(1)頂部的后側固定連接有傳動箱(2),所述傳動箱(2)的內部設置有傳動機構(3),所述第一固定支撐座(1)頂部的前側固定連接有固定板(4),所述固定板(4)內部的左側活動連接有第一轉軸(5),所述第一轉軸(5)表面的后側和前側均套設有擋板(6),所述擋板(6)頂部的左側固定連接有把手(7),所述擋板(6)的內側從左至右依次固定連接有第一固定桿(8)和第二固定桿(9),所述第一固定桿(8)的右側設置有第二轉軸(10),所述第二轉軸(10)表面的前側與固定板(4)活動連接,所述第二固定桿(9)的左側設置有第一從動軸(11),所述第一從動軸(11)表面的前側與固定板(4)內部的右側活動連接,所述第二固定桿(9)的右側設置有第二從動軸(12),所述第二從動軸(12)表面的前側與固定板(4)內部的右側活動連接,所述第一轉軸(5)、第二轉軸(10)、第一從動軸(11)和第二從動軸(12)表面的后側均套設有滾筒(13),所述滾筒(13)的表面套設有履帶(14),所述第一固定支撐座(1)的右側設置有第二固定支撐座(15),所述固定板(4)和傳動箱(2)底部的右側均與第二固定支撐座(15)的頂部固定連接,所述第一固定支撐座(1)底部的前側和后側均固定連接有第一支撐桿(16),所述第二固定支撐座(15)底部的前側和后側均固定連接有第二支撐桿(17),所述第一支撐桿(16)的底部和第二支撐桿(17)的底部均固定連接有連接座(18)。
2.根據權利要求1所述的一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置,其特征在于:所述第一固定支撐座(1)頂部的右側固定連接有固定座(19),所述固定座(19)的內部固定連接有第三轉軸(20),所述第三轉軸(20)的表面套設有支撐筒(21),所述支撐筒(21)的外表面與履帶(14)的外表面接觸。
3.根據權利要求1所述的一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置,其特征在于:所述連接座(18)的左側和右側分別設置有定向輪(22)和萬向輪(23),所述定向輪(22)和萬向輪(23)均設置有兩組。
4.根據權利要求1所述的一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置,其特征在于:所述傳動箱(2)右側的底部固定連接壓板(24),所述擋板(6)內部右側的底部開設有活動槽(25),所述活動槽(25)與壓板(24)配合使用。
5.根據權利要求1所述的一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置,其特征在于:所述滾筒(13)的寬度大于履帶(14)的寬度,所述滾筒(13)與履帶(14)配合使用,所述擋板(6)的內部開設有四組通孔,且四組通孔分別與第一轉軸(5)、第二轉軸(10)、第一從動軸(11)和第二從動軸(12)配合使用,所述滾筒(13)的內部開設有滑動槽(26),所述第一轉軸(5)、第二轉軸(10)、第一從動軸(11)和第二從動軸(12)表面的頂部和底部均設置有凸塊(27),且凸塊(27)與滑動槽(26)配合使用。
6.根據權利要求1所述的一種用于物流運輸便于分類的卸貨裝置,其特征在于:所述傳動機構(3)包括固定支座(31),所述固定支座(31)的前側與第一固定支撐座(1)的后側固定連接,所述固定支座(31)的頂部固定連接有電機(32),所述電機(32)型號為ZYT-110,所述電機(32)的輸出軸固定連接有第一鏈輪(33),所述第一鏈輪(33)的左側設置有第二鏈輪(34),所述第二鏈輪(34)的內壁與第一轉軸(5)表面的后側固定連接,所述第一鏈輪(33)的右側設置有第三鏈輪(35),所述第三鏈輪(35)的內壁與第二轉軸(10)表面的后側固定連接,所述第一鏈輪(33)、第二鏈輪(34)和第三鏈輪(35)的表面套設有傳動鏈(36),所述第一鏈輪(33)的頂部和底部均設置有限位塊(37),且限位塊(37)的外側與傳動箱(2)的內壁固定連接,所述限位塊(37)與傳動鏈(36)配合使用。
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