[發(fā)明專利]一種生物質(zhì)燃料輸送設(shè)備及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810702984.6
• 申請日: 2018-06-30
• 公開（公告）號: CN108928646A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡巧玲
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市達(dá)之豐工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計有限公司
• 主分類號: B65G65/42
• 分類號: B65G65/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種生物質(zhì)燃料輸送設(shè)備，包括底座、支撐架體以及輸送機體，所述底座的頂部端面內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)接凹槽，所述支撐架體底部側(cè)轉(zhuǎn)動配合連接設(shè)置在所述轉(zhuǎn)接凹槽內(nèi)，所述支撐架體下側(cè)的所述轉(zhuǎn)接凹槽內(nèi)環(huán)繞固設(shè)有齒環(huán)部，所述支撐架體的頂部端面內(nèi)開設(shè)有安接凹槽，所述安接凹槽左側(cè)的所述支撐架體內(nèi)設(shè)有上下延伸設(shè)置的滑動腔，所述滑動腔內(nèi)滑動配合連接有切換滑塊，所述切換滑塊內(nèi)設(shè)有貫通槽，所述貫通槽內(nèi)滑動配合連接有導(dǎo)滑塊，所述導(dǎo)滑塊的左右兩側(cè)端面分別與所述滑動腔的左右壁固定配合連接，位于所述貫通槽下側(cè)的所述切換滑塊的右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有沉凹槽，所述沉凹槽底壁內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接由第一轉(zhuǎn)軸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及生物質(zhì)燃料輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種生物質(zhì)燃料輸送設(shè)備及其使用方法。

背景技術(shù)

生物質(zhì)是指利用大氣、光和土壤等通過光合作用而產(chǎn)生的各種有機體。生物質(zhì)燃料是指以生物質(zhì)材料作為燃燒燃料的新型清潔能源，與煤炭、石油及天然氣等不可再生能源相比，具有分布廣泛、資源豐富、可再生的特點，一般多利用農(nóng)林廢棄物，如秸稈、木屑、甘蔗渣、鋸末以及稻殼等散狀物料加工而成。直接燃燒生物質(zhì)，會產(chǎn)生大量的煙霧、灰塵和碳?xì)浠衔铮廴经h(huán)境，因此在實際應(yīng)用中，生物質(zhì)原料要經(jīng)過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，最終制成塊狀或顆粒狀的成型燃料，生物質(zhì)燃料在生產(chǎn)完成后需要通過輸送機輸送至下一個加工處，從而方便快速生產(chǎn)加工。目前市場上常見的生物質(zhì)燃料輸送機大多使用功能較為單一，只能進行簡單的生物質(zhì)燃料運輸工作，不能實現(xiàn)多方位的調(diào)節(jié)工作，大大降低了使用效率，另外，塊狀或顆粒狀的成型燃料在下料輸送時容易造成堵塞，增加維護的工作量，且自動化程度較低，對人工的依賴也較重。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種生物質(zhì)燃料輸送設(shè)備及其使用方法，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明的一種生物質(zhì)燃料輸送設(shè)備，包括底座、支撐架體以及輸送機體，所述底座的頂部端面內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)接凹槽，所述支撐架體底部側(cè)轉(zhuǎn)動配合連接設(shè)置在所述轉(zhuǎn)接凹槽內(nèi)，所述支撐架體下側(cè)的所述轉(zhuǎn)接凹槽內(nèi)環(huán)繞固設(shè)有齒環(huán)部，所述支撐架體的頂部端面內(nèi)開設(shè)有安接凹槽，所述安接凹槽左側(cè)的所述支撐架體內(nèi)設(shè)有上下延伸設(shè)置的滑動腔，所述滑動腔內(nèi)滑動配合連接有切換滑塊，所述切換滑塊內(nèi)設(shè)有貫通槽，所述貫通槽內(nèi)滑動配合連接有導(dǎo)滑塊，所述導(dǎo)滑塊的左右兩側(cè)端面分別與所述滑動腔的左右壁固定配合連接，位于所述貫通槽下側(cè)的所述切換滑塊的右側(cè)端面內(nèi)設(shè)有沉凹槽，所述沉凹槽底壁內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接由第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸頂部末端固設(shè)有伸入所述沉凹槽內(nèi)的第一錐輪，所述第一轉(zhuǎn)軸底部末端固設(shè)有伸出所述切換滑塊底部端面外的外鍵軸A，所述貫通槽與所述沉凹槽之間的部分內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有上下延伸設(shè)置的第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸底部末端伸入所述沉凹槽內(nèi)且與所述第一錐輪的頂部端面固定配合連接，所述第二轉(zhuǎn)軸的頂部末端伸入所述貫通槽內(nèi)，所述貫通槽頂壁內(nèi)固嵌有第一電機，所述第二轉(zhuǎn)軸頂部末端固設(shè)有第二錐輪，所述導(dǎo)滑塊上側(cè)的所述切換滑塊內(nèi)螺紋配合連接有上下延伸設(shè)置的第一螺桿，所述第一螺桿底部末端與所述導(dǎo)滑塊的頂部端面轉(zhuǎn)動配合連接，所述第一螺桿頂部末端與固嵌于所述滑動腔頂壁內(nèi)的第二電機動力配合連接，所述滑動腔底壁內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有內(nèi)鍵套軸A，所述內(nèi)鍵套軸A底部末端固設(shè)有伸入所述轉(zhuǎn)接凹槽內(nèi)且與所述齒環(huán)部動力配合連接的調(diào)節(jié)齒輪，所述輸送機體包括固設(shè)在所述安接凹槽左側(cè)壁內(nèi)且向后側(cè)延伸設(shè)置的第一支板、固設(shè)在所述安接凹槽右側(cè)壁內(nèi)且向后側(cè)延伸設(shè)置的第二支板、設(shè)置在所述第一支板與所述第二支板之間的輸送帶以及設(shè)置在所述輸送帶內(nèi)且與所述第一支板與所述第二支板轉(zhuǎn)動配合連接的多組等距排布的滾動輥，靠近前側(cè)的所述第一支板內(nèi)轉(zhuǎn)動配合連接有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸一側(cè)末端與位于最前側(cè)的所述滾動輥動力配合連接，所述第三轉(zhuǎn)軸另一側(cè)末端固伸入所述沉凹槽內(nèi)的第三錐輪，所述輸送機體上側(cè)的所述安接凹槽內(nèi)固設(shè)有出料機體，所述第一電機底部末端動力連接有伸入所述貫通槽內(nèi)的內(nèi)鍵套軸B，所述內(nèi)鍵套軸B內(nèi)滑動配合連接有向下延伸且底部延伸末端與所述第二錐輪頂部端面固定配合連接的外鍵軸B，所述第二電機外壁上固設(shè)有電子控制裝置，所述電子控制裝置與所述第二電機電聯(lián)，所述電子控制裝置用以控制所述第二電機的轉(zhuǎn)動速度，進而實現(xiàn)由所述第二電機控制所述第一螺桿帶動所述切換滑塊的移動速度。