[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)用鋼筋的制造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810702954.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108559914A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽匯展熱交換系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C22C38/06 | 分類(lèi)號(hào): | C22C38/06;C22C38/12;C22C38/10;C23C4/06;C23C4/123;C21D1/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市鳩江經(jīng)濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼筋 汽車(chē)用 回火 加熱 加熱爐 送入 制造 熱噴涂設(shè)備 熱處理 合金粉末 淬火器 淬火 制備 保溫 配置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)用鋼筋的制造方法,汽車(chē)用鋼筋的制造方法的制備方法按以下步驟進(jìn)行:(1)配置合金粉末;(2)將鋼筋送入加熱爐加熱到700?770℃,然后進(jìn)行熱處理;(3)將回火后的鋼筋送入熱噴涂設(shè)備中;(4)將加熱完成的鋼筋送入淬火器中;(5)將淬火后的鋼筋經(jīng)過(guò)回火加熱爐加熱到650?680℃,保溫50?90min;(6)將回火后的鋼筋自然冷卻到室溫。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鋼筋,具體的說(shuō)是一種汽車(chē)用鋼筋的制造方法。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)行業(yè)的迅速發(fā)展,汽車(chē)配件的標(biāo)準(zhǔn)化也促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)用鋼筋的使用率越來(lái)越高,但是鋼筋的強(qiáng)度、耐腐蝕能力、耐高溫能力越來(lái)越差,經(jīng)常出現(xiàn)鋼筋斷裂,腐蝕的安全問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提出一種汽車(chē)用鋼筋的制造方法,通過(guò)復(fù)合一層鎳鈷合金粉末在鋼筋表面,增加了鋼筋的強(qiáng)度,而且使鋼筋具有耐磨,抗腐蝕,而且不會(huì)生銹,增加了鋼筋的可靠性和安全性,避免了因鋼筋腐蝕,生銹而引發(fā)的事故,而且也增加了鋼筋的美觀。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種汽車(chē)用鋼筋的制造方法,所述汽車(chē)用鋼筋的制造方法按以下步驟進(jìn)行:
(1)配置合金粉末,所述合金粉末的重量百分比成分為:Na:0.2-0.5%、Al:33-35%、V:3.5-3.8%、Zn:2.5-2.8%、K:0.15-0.17%、W:0.02-0.05%、Ge:0.7-0.9%,Co:0.02-0.05%,余量為Fe;
(2)將鋼筋送入加熱爐加熱到700-770℃,然后采用風(fēng)冷以8-12℃/s的冷卻速率將鋼筋水冷至420-450℃,然后在淬火裝置內(nèi)用水或淬火液冷卻至100℃以下,然后經(jīng)過(guò)回火加熱爐加熱到560-600℃回火,然后先采用水冷以18-20℃/s的冷卻速率將鋼筋水冷至390-410℃,然后空冷至150-180℃,保溫5-8小時(shí),然后空冷至室溫;
(3)將回火后的鋼筋送入熱噴涂設(shè)備中,將步驟1中的合金粉末通過(guò)噴槍均勻的噴撒在鋼筋的表面,其噴涂的厚度為0.7-0.9mm,然后進(jìn)入加熱爐迅速加熱到800-850℃,保溫30-40min;
(4)將加熱完成的鋼筋送入淬火器中,直接用高壓噴射水或淬火液進(jìn)行淬火處理,淬火冷卻速度15-20℃/s,使鋼筋溫度冷卻到20-30℃;
(5)將淬火后的鋼筋經(jīng)過(guò)回火加熱爐加熱到650-680℃,保溫50-90min;
(6)將回火后的鋼筋自然冷卻到室溫。
本發(fā)明進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
前述的汽車(chē)用鋼筋的制造方法,汽車(chē)用鋼筋的制造方法按以下步驟進(jìn)行:
(1)配置合金粉末,所述合金粉末的重量百分比成分為:Na:0.2%、Al:33%、V:3.5%、Zn:2.5%、K:0.15%、W:0.02%、Ge:0.7%,Co:0.02%,余量為Fe;
(2)將鋼筋送入加熱爐加熱到700℃,然后采用風(fēng)冷以8℃/s的冷卻速率將鋼筋水冷至420℃,然后在淬火裝置內(nèi)用水或淬火液冷卻至100℃以下,然后經(jīng)過(guò)回火加熱爐加熱到560℃回火,然后先采用水冷以18℃/s的冷卻速率將鋼筋水冷至390℃,然后空冷至150℃,保溫5小時(shí),然后空冷至室溫;
(3)將回火后的鋼筋送入熱噴涂設(shè)備中,將步驟1中的合金粉末通過(guò)噴槍均勻的噴撒在鋼筋的表面,其噴涂的厚度為0.7mm,然后進(jìn)入加熱爐迅速加熱到800℃,保溫30min;
(4)將加熱完成的鋼筋送入淬火器中,直接用高壓噴射水或淬火液進(jìn)行淬火處理,淬火冷卻速度15℃/s,使鋼筋溫度冷卻到20℃;
(5)將淬火后的鋼筋經(jīng)過(guò)回火加熱爐加熱到650℃,保溫50min;
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