[發明專利]限行尾號采集方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201810701614.0
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108986456B
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 朱陸坤;榮岳成;徐之冕;閆瑞波
• 申請（專利權）人: 百度在線網絡技術（北京）有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/0967;G06Q50/30
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張子青;臧建明

本發明提供一種限行尾號采集方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。方法包括根據出行車輛信息確定各個尾號對應的出行車輛數量；根據各個尾號對應的全部車輛數量、出行車輛數量確定限行尾號；其中，各個尾號對應的全部車輛數量是根據已有的車輛信息確定的。本發明提供的方案可以根據各個尾號對應的出行車輛數量以及各個尾號對應的全部車輛數量確定限行尾號，無需人工采集限行信息，從而提高采集限行信息的效率。同時，基于實際的出行情況確定限行信息更加準確，因此，本發明提供的方案還能夠提高采集限行信息的準確性。

技術領域

本發明涉及數據采集技術，尤其涉及一種限行尾號采集方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

隨著機動車輛的增多，城市交通壓力指數大幅度增加，同時大量的汽車尾氣排放對空氣質量造成了重大影響。為了緩解交通壓力和提升空氣質量，北京、上海、深圳等城市出臺了一系列限行政策管控機動車輛，從而緩解城市交通壓力，減少汽車尾氣排放。

現有技術中，導航軟件能夠向用戶提供限行信息，以提示車主當前是否限行，避免車主違反交通法規。

但是，現有技術中的在導航軟件中設置的限行信息，是基于人工發現、采集得到，而人工采集限行信息具有一定的不完備性和滯后性，且人工成本較高。因此，如何實現自動化高效的收集限行信息成為一項重大難題。

發明內容

本發明提供一種限行尾號采集方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，以解決現有技術中采集限行信息的方法有一定的不完備性和滯后性，且成本高的技術問題。

本發明的第一個方面是提供一種限行尾號采集方法，包括：

根據出行車輛信息確定各個尾號對應的出行車輛數量；

根據各個尾號對應的全部車輛數量、所述出行車輛數量確定限行尾號；其中，所述各個尾號對應的全部車輛數量是根據已有的車輛信息確定的。

本發明的另一個方面是提供一種限行尾號采集裝置，包括：

出行數量確定模塊，用于根據出行車輛信息確定各個尾號對應的出行車輛數量；

限行尾號確定模塊，用于根據各個尾號對應的全部車輛數量、所述出行車輛數量確定限行尾號；其中，所述各個尾號對應的全部車輛數量是根據已有的車輛信息確定的。

本發明的又一個方面是提供一種限行尾號采集設備，包括：

存儲器；

處理器；以及

計算機程序；

其中，所述計算機程序存儲在所述存儲器中，并配置為由所述處理器執行以實現如上述第一方面所述的限行尾號采集方法。

本發明的又一個方面是提供一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執行以實現如上述第一方面所述的限行尾號采集方法。

本發明提供的限行尾號采集方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質的技術效果是：

本實施例提供的限行尾號采集方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，包括根據出行車輛信息確定各個尾號對應的出行車輛數量；根據各個尾號對應的全部車輛數量、所述出行車輛數量確定限行尾號；其中，所述各個尾號對應的全部車輛數量是根據已有的車輛信息確定的。本實施例提供的方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質可以根據各個尾號對應的出行車輛數量以及各個尾號對應的全部車輛數量確定限行尾號，無需人工采集限行信息，從而提高采集限行信息的效率。同時，基于實際的出行情況確定限行信息更加準確，因此，本實施例提供的方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質還能夠提高采集限行信息的準確性。

附圖說明

圖1為本發明一示例性實施例示出的限行尾號采集方法的流程圖；