[發(fā)明專利]限行尾號(hào)采集方法、裝置、設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810701614.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108986456B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱陸坤;榮岳成;徐之冕;閆瑞波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/01 | 分類號(hào): | G08G1/01;G08G1/017;G08G1/0967;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 張子青;臧建明 |
| 地址: | 100085 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出行車輛 限行信息 限行 采集 計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì) 數(shù)量確定 車輛信息 信息確定 出行 | ||
1.一種限行尾號(hào)采集方法,其特征在于,包括:
根據(jù)出行車輛信息確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的出行車輛數(shù)量;
根據(jù)各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量、所述出行車輛數(shù)量確定限行尾號(hào);其中,所述各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量是根據(jù)已有的車輛信息確定的;
其中,所述根據(jù)各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量、所述出行車輛數(shù)量確定限行尾號(hào),包括:
確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量的第一比例,確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的出行車輛數(shù)量的第二比例;
根據(jù)所述第一比例、所述第二比例確定所述限行尾號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
對(duì)比已有的限行尾號(hào)信息與確定的所述限行尾號(hào)是否相同,若不同,則發(fā)出警報(bào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,還包括:
獲取預(yù)設(shè)站點(diǎn)中的限行數(shù)據(jù);
根據(jù)所述限行數(shù)據(jù)確定所述限行尾號(hào)信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的方法,其特征在于,還包括:
根據(jù)已有的所述車輛信息確定第一車牌號(hào)碼集合;
對(duì)所述第一車牌號(hào)碼集合中的車牌號(hào)碼進(jìn)行去重處理,得到無(wú)重復(fù)的第二車牌號(hào)碼集合;
根據(jù)所述第二車牌號(hào)碼集合確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的所述全部車輛數(shù)量。
5.一種限行尾號(hào)采集裝置,其特征在于,包括:
出行數(shù)量確定模塊,用于根據(jù)出行車輛信息確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的出行車輛數(shù)量;
限行尾號(hào)確定模塊,用于根據(jù)各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量、所述出行車輛數(shù)量確定限行尾號(hào);其中,所述各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量是根據(jù)已有的車輛信息確定的;
其中,所述限行尾號(hào)確定模塊,包括:
比例確定單元,用于確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的全部車輛數(shù)量的第一比例,確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的出行車輛數(shù)量的第二比例;
限行尾號(hào)確定單元,用于根據(jù)所述第一比例、所述第二比例確定所述限行尾號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,還包括:
對(duì)比模塊,用于對(duì)比已有的限行尾號(hào)信息與確定的所述限行尾號(hào)是否相同,若不同,則報(bào)警模塊發(fā)出警報(bào)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,還包括:
獲取模塊,用于獲取預(yù)設(shè)站點(diǎn)中的限行數(shù)據(jù);
限行信息確定模塊,用于根據(jù)所述限行數(shù)據(jù)確定所述限行尾號(hào)信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,還包括:
集合確定模塊,用于根據(jù)已有的所述車輛信息確定第一車牌號(hào)碼集合;
去重模塊,用于對(duì)所述第一車牌號(hào)碼集合中的車牌號(hào)碼進(jìn)行去重處理,得到無(wú)重復(fù)的第二車牌號(hào)碼集合;
全部數(shù)量確定模塊,用于根據(jù)所述第二車牌號(hào)碼集合確定各個(gè)尾號(hào)對(duì)應(yīng)的所述全部車輛數(shù)量。
9.一種限行尾號(hào)采集設(shè)備,其特征在于,包括:
存儲(chǔ)器;
處理器;以及
計(jì)算機(jī)程序;
其中,所述計(jì)算機(jī)程序存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中,并配置為由所述處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-4任一種所述的方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,
所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-4任一種所述的方法。
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