[發(fā)明專利]一種盾構(gòu)機(jī)主機(jī)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810700102.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108868797B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張樹(shù)祺;王昆;葉蕾;程永龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/08 | 分類號(hào): | E21D9/08;E21D9/06 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;栗改 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 盾構(gòu) 機(jī)主 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提出一種盾構(gòu)機(jī)主機(jī)系統(tǒng),包括盾體,所述的盾體內(nèi)設(shè)有弧形刀盤、主驅(qū)動(dòng)、螺旋輸送機(jī)、拼裝機(jī)和反力架,弧形刀盤位于主驅(qū)動(dòng)的前端并與主驅(qū)動(dòng)連接,螺旋輸送機(jī)位于主驅(qū)動(dòng)的下部,拼裝機(jī)位于主驅(qū)動(dòng)的后部,盾體上設(shè)有推進(jìn)油缸,反力架位于推進(jìn)油缸的后部,且反力架包裹于盾體的內(nèi)部,反力架包括圓環(huán)、支腿結(jié)構(gòu)和反力墻,螺旋輸送機(jī)的上部和拼裝機(jī)的主梁套設(shè)于圓環(huán)內(nèi),圓環(huán)通過(guò)支腿結(jié)構(gòu)與反力墻連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):該主機(jī)系統(tǒng)能夠應(yīng)用于管片內(nèi)徑較小的主隧道中,滿足聯(lián)絡(luò)通道始發(fā)開(kāi)挖的需求;本主機(jī)系統(tǒng)的反力架可實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用,節(jié)省了材料,并且方便了工人的操作,使其安全性得到顯著提升。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種盾構(gòu)機(jī)主機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隧道聯(lián)絡(luò)通道目前的開(kāi)挖方式一般為冷凍法,現(xiàn)有技術(shù)中也存在有用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖的例子,例如,中國(guó)專利CN106437735A公開(kāi)了一種隧道用聯(lián)絡(luò)通道用盾構(gòu)機(jī),但是該聯(lián)絡(luò)通道用盾構(gòu)機(jī)僅適用于主隧道管片內(nèi)徑較大的情況,如果在直徑較小的主隧道中,這樣的盾構(gòu)主機(jī)長(zhǎng)度過(guò)于長(zhǎng),就沒(méi)有辦法在主隧道中進(jìn)行始發(fā),因此,急需一種能夠在狹小空間內(nèi)進(jìn)行始發(fā)、掘進(jìn)的聯(lián)絡(luò)通道用盾構(gòu)主機(jī)系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種盾構(gòu)機(jī)主機(jī)系統(tǒng),解決了現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)無(wú)法在小直徑隧道進(jìn)行始發(fā)的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種盾構(gòu)機(jī)主機(jī)系統(tǒng),包括盾體,所述的盾體內(nèi)設(shè)有弧形刀盤、主驅(qū)動(dòng)、螺旋輸送機(jī)、拼裝機(jī)和反力架,弧形刀盤位于主驅(qū)動(dòng)的前端并與主驅(qū)動(dòng)連接,螺旋輸送機(jī)位于主驅(qū)動(dòng)的下部,拼裝機(jī)位于主驅(qū)動(dòng)的后部,盾體上設(shè)有推進(jìn)油缸,反力架位于推進(jìn)油缸的后部,且反力架包裹于盾體的內(nèi)部,反力架包括圓環(huán)、支腿結(jié)構(gòu)和反力墻,螺旋輸送機(jī)的上部和拼裝機(jī)的主梁套設(shè)于圓環(huán)內(nèi),圓環(huán)通過(guò)支腿結(jié)構(gòu)與反力墻連接。
所述的支腿結(jié)構(gòu)包括固定支腿和伸縮支腿,圓環(huán)與固定支腿連接,固定支腿與伸縮支腿連接,伸縮支腿與反力墻連接。
所述的反力墻包括與支腿結(jié)構(gòu)連接的平面端和與隧道管片配合的弧面端。
所述的盾體設(shè)在鋼套筒內(nèi),鋼套筒內(nèi)設(shè)有密封刷,鋼套筒與洞門鋼圈連接,洞門鋼圈固定在管片的洞門處,盾體的尾部設(shè)有盾尾刷。
所述的伸縮支腿為千斤頂、氣缸或油缸,固定支腿與伸縮支腿之間設(shè)有安裝板甲和安裝板乙,安裝板甲與固定支腿焊接,安裝板甲通過(guò)連接螺栓件與安裝板乙連接,安裝板甲和安裝板乙上均設(shè)有供連接螺栓件穿設(shè)的圓形孔,安裝板乙與伸縮支腿焊接,安裝板甲與固定支腿之間、安裝板乙與伸縮支腿之間均焊接有筋板。
所述的伸縮支腿包括支腿螺栓件和支腿螺母件,支腿螺栓件與固定支腿連接,支腿螺栓件上設(shè)有卡孔,支腿螺栓件與支腿螺母件螺紋配合,支腿螺母件與反力墻連接,支腿螺栓件與固定支腿之間設(shè)有安裝板甲和安裝板乙,安裝板甲與固定支腿焊接,安裝板甲通過(guò)連接螺栓件與安裝板乙連接,安裝板甲和安裝板乙上均設(shè)有弧形孔,或安裝板甲上設(shè)有弧形孔,安裝板乙上設(shè)有圓形孔,或安裝板甲上設(shè)有圓形孔,安裝板乙上設(shè)有弧形孔,連接螺栓件穿過(guò)相互配合的圓形孔和弧形孔,安裝板乙與支腿螺栓件焊接,安裝板甲與固定支腿之間、安裝板乙與支腿螺栓件之間均焊接有筋板。
所述的固定支腿與圓環(huán)之間設(shè)有固定板甲和連接板甲,固定板甲焊接在圓環(huán)上,連接板甲通過(guò)螺栓與固定板甲連接,連接板甲與固定支腿焊接,固定支腿與連接板甲之間焊接有筋板;所述的伸縮支腿與反力墻之間設(shè)有固定板乙和連接板乙,固定板乙焊接在反力墻上,固定板乙通過(guò)螺栓與連接板乙連接,連接板乙與伸縮支腿焊接,伸縮支腿與連接板乙之間焊接有筋板。
所述的支腿結(jié)構(gòu)設(shè)有四組,四組支腿結(jié)構(gòu)分別位于圓環(huán)的左上、左下、右上和右下四角,每組支腿結(jié)構(gòu)均包括兩個(gè)固定支腿和兩個(gè)伸縮支腿。
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