[發(fā)明專利]調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的維修方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810697580.2 | 申請日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN109050787B | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡哲;王建強(qiáng);陳翔;劉端 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B63B9/00 | 分類號: | B63B9/00;B63H3/00;B63H23/34 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 槳軸 調(diào)距 內(nèi)孔 油管 鋼絲繩 維修 第一軸 拆卸 艙體結(jié)構(gòu) 維修周期 對調(diào) 省力 省時 檢修 抽出 穿過 船舶 移動 | ||
本發(fā)明公開了一種調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的維修方法,屬于船舶調(diào)距槳軸系安裝技術(shù)領(lǐng)域。維修方法包括:將調(diào)距槳軸系艏端的第一軸段從調(diào)距槳軸系中拆卸;在調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的艏端固定一段鋼絲繩;將調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管整體從調(diào)距槳軸系艉端抽出,使鋼絲繩的一端穿過調(diào)距槳軸系內(nèi)孔,鋼絲繩的另一端位于調(diào)距槳軸系艏端;對調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管進(jìn)行檢修;拉動調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管艏端的鋼絲繩,同時推動調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管,使調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管從調(diào)距槳軸系艉端向調(diào)距槳軸系艏端移動,直至調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管整體位于調(diào)距槳軸系內(nèi)孔中;將鋼絲繩拆卸;將第一軸段安裝至調(diào)距槳軸系中。該維修方法簡單且易于操作,維修周期短且無需破壞艙體結(jié)構(gòu),省時省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶調(diào)距槳軸系安裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的維修方法。
背景技術(shù)
調(diào)距槳軸系通常為空心軸,軸系內(nèi)孔主要用來安裝油管組件。對于較長的軸系來說,軸內(nèi)的油管也會較長,為了便于制造、運(yùn)輸即安裝,軸系和軸內(nèi)油管通常會分段制造。在裝配時,分別將每段軸段和每段油管連接成整體,使油管位于軸系內(nèi)孔中。
由于軸系安裝在艙內(nèi),艙內(nèi)空間有限,當(dāng)軸內(nèi)油管出現(xiàn)故障,需要維修或更換時,十分不便。目前對軸系內(nèi)孔油管進(jìn)行維修時,通常采用的方法是破壞艙體,將艙體內(nèi)的油管和軸段移出艙外進(jìn)行維修。
在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
上述維修方式需要破壞艙體,當(dāng)油管維修好裝入艙體內(nèi)后,又需要修復(fù)艙體,增加了維修成本,且整個維修周期較長,耗時耗力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的維修方法,可以縮短維修周期,同時無需破壞艙體。所述技術(shù)方案如下:
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的維修方法,所述維修方法包括:
將第一軸段從調(diào)距槳軸系中拆卸,所述第一軸段為所述調(diào)距槳軸系艏端的一段軸段;
在所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的艏端固定一段鋼絲繩;
將所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管整體從所述調(diào)距槳軸系艉端抽出,使所述鋼絲繩的一端穿過所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔,所述鋼絲繩的另一端位于所述調(diào)距槳軸系艏端;
對所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管進(jìn)行檢修;
拉動所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管艏端的鋼絲繩,同時推動所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管,使所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管從所述調(diào)距槳軸系艉端向所述調(diào)距槳軸系艏端移動,直至所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管整體位于所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔中;
將所述鋼絲繩拆卸;
將所述第一軸段安裝至所述調(diào)距槳軸系中。
進(jìn)一步地,所述第一軸段的一端與與所述調(diào)距槳的齒輪箱連接,所述第一軸段的另一端與第二軸段連接,所述第二軸段為與所述第一軸段相鄰的軸段,所述將第一軸段從調(diào)距槳軸系中拆卸,包括:
將所述第一軸段與所述齒輪箱連接的螺栓脫開;
將所述第一軸段與所述第二軸段連接的螺栓脫開;
將所述第一軸段從所述調(diào)距槳軸系艏端移開,并將所述第一軸段吊起,使所述第一軸段遠(yuǎn)離所述調(diào)距槳軸系的軸線。
進(jìn)一步地,所述將所述第一軸段安裝至所述調(diào)距槳軸系中,包括:
將所述第一軸段吊回所述調(diào)距槳軸系艏端,使所述第一軸段的軸線與所述調(diào)距槳軸系的軸線重合;
將所述第一軸段與所述齒輪箱通過螺栓固定連接;
將所述第一軸段與所述第二軸段通過螺栓固定連接。
進(jìn)一步地,所述在所述調(diào)距槳軸系內(nèi)孔油管的艏端固定一段鋼絲繩,包括:
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