[發明專利]調距槳軸系內孔油管的維修方法

有效

• 申請號: 201810697580.2
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN109050787B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 胡哲;王建強;陳翔;劉端
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: B63B9/00
• 分類號: B63B9/00;B63H3/00;B63H23/34
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

1.一種調距槳軸系內孔油管的維修方法，其特征在于，所述維修方法包括：

將第一軸段從調距槳軸系中拆卸，所述第一軸段為所述調距槳軸系艏端的一段軸段；

在所述調距槳軸系內孔油管的艏端固定一段鋼絲繩；

將所述調距槳軸系內孔油管整體從所述調距槳軸系艉端抽出，使所述鋼絲繩的一端穿過所述調距槳軸系內孔，所述鋼絲繩的另一端位于所述調距槳軸系艏端；

對所述調距槳軸系內孔油管進行檢修；

拉動所述調距槳軸系內孔油管艏端的鋼絲繩，同時推動所述調距槳軸系內孔油管，使所述調距槳軸系內孔油管從所述調距槳軸系艉端向所述調距槳軸系艏端移動，直至所述調距槳軸系內孔油管整體位于所述調距槳軸系內孔中；

將所述鋼絲繩拆卸；

將所述第一軸段安裝至所述調距槳軸系中。

2.根據權利要求1所述的維修方法，其特征在于，所述第一軸段的一端與與所述調距槳的齒輪箱連接，所述第一軸段的另一端與第二軸段連接，所述第二軸段為與所述第一軸段相鄰的軸段，所述將第一軸段從調距槳軸系中拆卸，包括：

將所述第一軸段與所述齒輪箱連接的螺栓脫開；

將所述第一軸段與所述第二軸段連接的螺栓脫開；

將所述第一軸段從所述調距槳軸系艏端移開，并將所述第一軸段吊起，使所述第一軸段遠離所述調距槳軸系的軸線。

3.根據權利要求2所述的維修方法，其特征在于，所述將所述第一軸段安裝至所述調距槳軸系中，包括：

將所述第一軸段吊回所述調距槳軸系艏端，使所述第一軸段的軸線與所述調距槳軸系的軸線重合；

將所述第一軸段與所述齒輪箱通過螺栓固定連接；

將所述第一軸段與所述第二軸段通過螺栓固定連接。

4.根據權利要求2所述的維修方法，其特征在于，所述在所述調距槳軸系內孔油管的艏端固定一段鋼絲繩，包括：

在所述第二軸段內孔油管的油管接頭上固定一段鋼絲繩。

5.根據權利要求4所述的維修方法，其特征在于，所述調距槳軸系內孔油管包括依次可拆卸連接的多段油管，所述對所述調距槳軸系內孔油管進行檢修，包括：

將所述多段油管拆卸并依次對所述多段油管進行檢查；

將所述多段油管中的故障油管進行修復或更換。

6.根據權利要求5所述的維修方法，其特征在于，所述拉動所述調距槳軸系內孔油管艏端的鋼絲繩，同時推動所述調距槳軸系內孔油管，使所述調距槳軸系內孔油管從所述調距槳軸系艉端向所述調距槳軸系艏端移動，直至所述調距槳軸系內孔油管整體位于所述調距槳軸系內孔中，包括：

拉動所述鋼絲繩，同時推動所述第二軸段內孔油管，使所述第二軸段內孔油管進入所述調距槳軸系內孔中；

按照所述調距槳軸系內孔油管連接的艏艉順序，將所述第二軸段內孔油管與下一軸段內孔油管連接，繼續拉動所述鋼絲繩，同時推動所述下一軸段內孔油管，使所述下一軸段內孔油管進入所述調距槳軸系內孔中，直至所述多段油管連接成一個整體，且油管整體均位于所述調距槳軸系內孔中。

7.根據權利要求5所述的維修方法，其特征在于，所述拉動所述調距槳軸系內孔油管艏端的鋼絲繩，同時推動所述調距槳軸系內孔油管，使所述調距槳軸系內孔油管從所述調距槳軸系艉端向所述調距槳軸系艏端移動，直至所述調距槳軸系內孔油管整體位于所述調距槳軸系內孔中，包括：

按照所述調距槳軸系內孔油管連接的艏艉順序，將所述多段油管連接成整體；

拉動所述鋼絲繩，同時推動所述調距槳軸系內孔油管，使所述調距槳軸系內孔油管從所述調距槳軸系艉端向所述調距槳軸系艏端移動，直至所述調距槳軸系內孔油管整體位于所述調距槳軸系內孔中。

8.根據權利要求1所述的維修方法，其特征在于，在將所述調距槳軸系內孔油管復裝之前，所述維修方法還包括：

在所述調距槳軸系內孔油管的艏端安裝穿孔用導向頭。