[發明專利]一種新能源汽車用電池箱結構

在審

• 申請號: 201810697511.1
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN108621774A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 朱娟娟
• 申請（專利權）人: 朱娟娟
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 阮愛農

1.一種新能源汽車用電池箱結構，包括箱體(1)和箱蓋(2)，其特征在于：所述箱體(1)的頂部安裝有箱蓋(2)，所述箱蓋(2)上開設有散熱孔(21)，所述箱蓋(2)通過連接組件(3)與箱體(1)連接，所述箱體(1)的內側底部設置有第一塑料泡沫(4)，所述第一塑料泡沫(4)的中端的上表面安裝有電池(6)，所述電池(6)的兩側端面均緊貼有第二塑料泡沫(5)，所述第二塑料泡沫(5)對稱安裝在箱體(1)內側的兩端面上，所述電池(6)遠離第二塑料泡沫(5)的兩側端面均緊貼有夾持組件(7)；

所述夾持組件(7)包括第一伸縮機構(71)、第二伸縮機構(72)、連桿(73)、磁鐵條(74)和第三塑料泡沫(75)，所述第一伸縮機構(71)和第二伸縮機構(72)平行排列在箱體(1)的內側的同一側端面上，所述第一伸縮機構(71)和第二伸縮機構(72)上設置有連桿(73)，所述第一伸縮機構(71)和第二伸縮機構(72)均遠離箱體(1)的一端連接有磁鐵條(74)，所述磁鐵條(74)的另一側端面連接有第三塑料泡沫(75)，所述第三塑料泡沫(75)對稱排列在電池(6)遠離第二塑料泡沫(5)的兩側端面；

所述第一伸縮機構(71)和第二伸縮機構(72)均包括基座(711)、彈簧(712)、伸縮導向桿(713)、按壓桿(714)和連接塊(715)，所述基座(711)安裝在箱體(1)的內側，所述基座(711)上安裝有伸縮導向桿(713)，所述伸縮導向桿(713)上套設有彈簧(712)，所述伸縮導向桿(713)遠離基座(711)的一端連接有按壓桿(714)，所述按壓桿(714)通過連接塊(715)連接有磁鐵條(74)；

所述連接組件(3)包括方形外罩(31)、絲桿(32)、手柄(33)、連接架(34)、方形插塊(35)和限位塊(36)，所述方形外罩(31)對稱安裝在箱體(1)的外表面的上端，所述方形外罩(31)上設置有絲桿(32)，所述絲桿(32)上套設有限位塊(36)，所述限位塊(36)分別位于方形外罩(31)的內表面和外表面上，所述絲桿(32)位于方形外罩(31)的外側的一端連接有手柄(33)，所述絲桿(32)位于方形外罩(31)的內側的一端連接有連接架(34)，所述連接架(34)與絲桿(32)螺紋連接，所述連接架(34)上安裝有方形插塊(35)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池箱結構，其特征在于：所述第一塑料泡沫(4)的上表面開設有放置鐵塊(41)的凹槽，所述鐵塊(41)位于磁鐵條(74)的正下方。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池箱結構，其特征在于：所述第一伸縮機構(71)和第二伸縮機構(72)的按壓桿(714)通過連桿(73)連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池箱結構，其特征在于：所述方形外罩(31)遠離箱體(1)的一端開設有供絲桿(32)穿出的通孔。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用電池箱結構，其特征在于：所述箱體(1)和箱蓋(2)上均開設有供方形插塊(35)插入的方形槽。